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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: Dependiendo de la alineación de su vehículo, la utilización y muchos otros factores , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos tienen la posibilidad de variar entre los neumáticos delanteros y traseros, o incluso de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a extender la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y ayudar a prevenir inconvenientes de ruido y vibración.

Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de observación de freno: hay muchas causas por las que parpadea repentinamente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o bien que sea necesario rellenar los niveles de líquido de frenos. Puede representar otras cosas, por lo que su mejor opción es averiguar con su manual.

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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le dirá que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para recomendar porque entendemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de este modo , no sugerimos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. Sin embargo , permita que estos números lo orienten para que , si ahora se está aproximando al kilometraje recomendado , quizás sea hora de que inspeccionen y evalúen meticulosamente sus correas de transmisión. Como es natural , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería ayudar a reducir los costos promedio de cuidado de su automóvil al evitar reparaciones costosas.

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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a achicar la fricción entre las partes móviles y ayudar a evitar que se caliente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor también precisará un sistema que lo asista a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los niveles de refrigerante del motor inclusive antes de empezar a rodar fuera de su camino de entrada. Revisarlo es bastante fácil, dado que la mayoría de los turismos de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.

Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para ayudar a prevenir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza a lo largo del terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó cualquier otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito terminado. Suprimir primero el radical negativo del conector asistirá a evitar cortocircuitos. Incluso si su herramienta cae en cualquiera de los plataformas de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.

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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, ya que oscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, acabando con las rayas que sobran tirando de de arriba hacia abajo. Esto es principalmente considerable después de un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.

Mantenga su automóvil limpio lavándolo con regularidad : Deshacerse de envoltorios de comida, polvo o bien arena en el piso, mugre en las rejas de ventilación, todo esto extendería la vida útil del automóvil. Si vive en algún lugar cerca del océano, la sal en el aire puede corroer la pintura de su cuerpo, de ahí la necesidad de lavar y encerar su automóvil de forma regular. El de el tiene la posibilidad de tener mucha arena o bien polvo en el aire, también requiere un lavado regular correcto. ¿Aparcas tu coche bajo el árbol o bien en un garaje viejo? Es probable que los excrementos de pájaros caigan de forma regular sobre su automóvil o bien los roedores e insectos encuentren un cobijo seguro en su automóvil, fundamentalmente si no lo utiliza todos los días. Puede ser susceptible a una infestación de insectos, y si su automóvil se infesta, no hay necesidad de preocuparse. Sin embargo , asegúrese de accionar con rapidez. Estos problemas tienen la posibilidad de parecer menores , mas eventualmente tienen la posibilidad de conducir a importantes problemas de salud. Deberías considerar invertir enBuen control de plagas para Houston y sus aledaños para prevenir o eliminar algún error en el espacio de su automóvil.

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Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en él , y nunca caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , naturalmente , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más posible es que no lo haga ). Por otro lado , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente sugiere que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive sabrá si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o bien si está empleando el tipo acertado de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas realmente buenas que debe comprender , dado que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el mayor tiempo posible.

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