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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: Dependiendo de la alineación de su vehículo, la utilización y varios otros causantes , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos tienen la posibilidad de cambiar entre los neumáticos delanteros y traseros, o incluso de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a prolongar la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y ayudar a prevenir problemas de estruendos y vibración.

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Verifique la hondura de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos planos en sus vehículos y no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los coches de carrera necesitan un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una superficie suavísima y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para contribuir a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de varios millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares estadounidenses.

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Utilice suministros de detalles superiores: Las ceras y abrillantadores para vehículos mejoraron significativamente durante los años. En este momento son más sofisticados , proponen una mejor protección y garantizan efectos más duraderos en su automóvil que los productos de hace 10 o bien 20 años. Entendemos que es más una cuestión de vanidad, mas estimando que los autos son un reflejo de la personalidad de uno, precisamente desearás que se vea bien a los ojos de otras personas. No obstante , lo que es más esencial , no está siempre haciendo guardia junto a su automóvil para contribuir a evadir que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la preciosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está oportunamente encerado, estas \'cosas\' son mucho más bien difíciles de quitar. Con la cera puesta, sencillamente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.

No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre que deba reemplazar la bombilla de su faro, dado que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento especializado en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la superficie de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento particular. Cuando prende los faros, esta parte de la bombilla se calienta considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.

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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como quiera ".

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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de forma eficiente y efectiva. Con el desgaste habitual , el radiador de su automóvil amontona depósitos que tienen la posibilidad de interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para saber si necesita lavar el radiador anualmente o bien cada dos años.

Mas recuerde, uno de los pasos más destacables para algún proyecto de bricolaje es saber cuándo no hacerlo usted mismo. Si necesita un socio , busque un vecino que asimismo desee ahorrar dinero y estudiar más sobre vehículos , o bien aproveche la oportunidad para enseñarles a sus hijos algunos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de conocer su nivel de experiencia y no intente un emprendimiento de bricolaje que sea bastante grande para manejar. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no logre regresar a juntar.

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Tenga presente que estos jalones son solo pautas, y debe averiguar el manual del dueño de su automóvil para obtener un programa de mantenimiento más preciso. Asimismo considere de qué forma conduce: la conducción agresiva tiende a gastar las cosas más veloz. Conducir en la localidad tiende a ser más difícil para los automóviles que en la carretera, y muchos elementos de su automóvil están diseñados para desgastarse , por lo cual debe planificar vigilar estas piezas consumibles. Se pueden evadir muchas reparaciones costosas sencillamente realizando un mantenimiento regular. El control de los líquidos es primordial : familiarícese con las varillas de medición de aceite y de líquido de transmisión. Sea diligente , esté atento y conduzca de forma segura.

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