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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los vehículos de tracción en las 4 ruedas o en las cuatro ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la capacidad de la transmisión a los ejes. Va a deber contrastar el líquido de la caja de transferencia según con las sugerencias del fabricante del vehículo para cerciorarse de que esté correctamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se meta bajo el vehículo, por lo que se aconseja llevarlo a un profesional.

Optimización la seguridad : Como vamos a estudiar más adelante, haciendo una lista amplia de mantenimiento de vehículos y adherirse a él puede contribuir a que su vehículo correr considerablemente más eficiente. Más importante , sin embargo , es que podemos contribuir a asegurar que todos y cada uno de los elementos críticos del vehículo están funcionando sin inconvenientes o bien funcionando de manera inmejorable. Esto ayuda a mejorar la seguridad durante la conducción, a pesar de que los accidentes tienen la posibilidad de acontecer por causas extrañas a la nuestra. Todos y cada uno de los días, cientos de personas mueren a causa de accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión desgastadas , sólo para denominar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y decenas de miles más tratan de sobrepasar el trauma emocional provocada por este tipo de accidentes. el mantenimiento del coche básico, si bien no impide directamente accidentes, puede contribuir a hacer mejor nuestra seguridad y la de los demás siempre que tomamos a la carretera.

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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: La buena nueva es que los fabricantes de neumáticos de hoy ahora integran barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para remover la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para contribuir a canalizar el agua lejos de los neumáticos y mantener un excelente contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede obtener un moderno juego. Puede parecer costoso, mas no tanto como un incidente automovilístico.

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No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre y cuando tenga que reemplazar la bombilla de su faro, ya que es bastante simple de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento especial. Cuando prende los faros, esta parte de la bombilla se excita considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.

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Compruebe la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados excesivos o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo aumentan la oportunidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficacia del comburente.

¡Tener un coche es genial! Puede proceder a cualquier lugar que quiera cualquier ocasión en la tranquilidad de sus 4 ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no permanecerá brillante para siempre si no lava y encera su automóvil de manera regular o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, de ahí que asimismo necesitamos proteger nuestros coches para confirmarnos de que permanezcan en las carreteras y fuera del taller mecánico.

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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales dicen que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y autos que trabajan de manera más eficiente , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida utilizar , puede ahorrar tiempo y dinero gestionando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga presente estas prudencias.

Preste atención a su manual del dueño. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está dentro de él , y jamás caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , evidentemente , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más probable es que no lo realice ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente recomienda que cambie el aceite ( puede variar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si pone la gasolina correcta en su vehículo o bien si está utilizando el tipo acertado de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe comprender , ya que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo viable.

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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de cuidado. Sugerimos mudar su cinturón de manera precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede ocasionar daños desastrosos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil emplea una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, puesto que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cantidades.

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