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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: En dependencia de la alineación de su vehículo, el uso y varios otros componentes , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos tienen la posibilidad de cambiar entre los neumáticos delanteros y traseros, o inclusive de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas ayudará a prolongar la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y ayudar a impedir inconvenientes de estruendos y vibración.
Aprenda el significado de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de falla eléctrica: si permanece encendida incluso después de la autocomprobación del automóvil, sencillamente significa que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene ciertos inconvenientes que deben evaluarse más a fondo. La mayoría de las veces , un problema en el alternador será el culpable.
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Utilice suministros de datos superiores: Las ceras y abrillantadores para automóviles mejoraron de manera significativa durante los años. Ahora son más sofisticados , ofrecen una mejor protección y garantizan efectos más perdurables en su automóvil que los productos de hace 10 o 20 años. Sabemos que es más una cuestión de vanidad, mas considerando que los autos son un reflejo de la personalidad de uno, precisamente querrás que se vea bien a los ojos de otras personas. Sin embargo , lo que es más esencial , no está siempre haciendo guardia con su automóvil para contribuir a evitar que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la hermosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está debidamente encerado, estas \'cosas\' son mucho más bien difíciles de quitar. Con la cera puesta, sencillamente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.
Empleo de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento : Car Minder Agregado : una aplicación de iOS , Car Minder Agregado es idónea para monitorear sin inconvenientes las acciones realizadas en sus filtros de aceite, correas de transmisión, aceites de motor y filtros de aire, debido a que estos ya vienen por defecto. También puede ingresar y administrar sus propios registros de cuidado para un toque más personalizado.
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Lave su coche de forma regular : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se termina , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su posible valor de reventa.
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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y coches que trabajan de forma más eficaz , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga presente estas prudencias.
Seriamente , no pondría en desempeño una tecnología complicada o bien un electrodoméstico nuevo y masivo sin consultar el manual para cerciorarse de que sabe lo que hace. La mayoría de los fanáticos de los vehículos ya saben lo sustancial que es esto, pero todavía es importante incluso para la gente que no se piensan interesadas en cómo trabaja su automóvil. Si está utilizando el aceite incorrecto, por ejemplo , o llenando un automóvil que necesita comburente de más grande octanaje con el material de menor octanaje que puede adquirir , puede correr el compromiso de anular su garantía y, lo que es peor, provocar daños que costarán más para reparar de lo que ahorraría empleando material económico.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse de forma regular , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayoría de los coches hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
