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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre encontrar , es posible que desee cambiar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura se mantiene constante o por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que disminuye la tracción y el desempeño de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.

Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de observación : Luz de observación de aceite: generalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de observación encendida, puesto que puede dañar dificultosamente , si no totalmente , su motor. Esta luz de observación se puede prender por niveles bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o inclusive bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite

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Compruebe los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto asiste para remover el aceite que puede obscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que hace difícil la lectura con precisión. Cuando esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver exactamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel suele tener indicadores cerca de la punta. Probablemente halla dos muescas o bien incluso puntos marcados con una H y una L. En ciertos vehículos , el área en medio de estos 2 puntos también está sombreada o bien viene con patrones para permitir una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté dentro de estos 2 puntos.

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Utilice suministros de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el momento en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo lo antes posible. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es cierto que la cera facilita la eliminación de las heces de los pájaros. Sin embargo , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, mas los artículos químicos ahora habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mancha opaca.

Sepa de qué forma desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, va a deber regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, realice lo contrario; positivo primero antes que negativo. Por supuesto, si no va a sustituir la batería, realmente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.

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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, puesto que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Señaló : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como desee ".

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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que divide su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar oportunamente inflados para hacer su trabajo, de este modo para disminuir la posibilidad de un pinchazo. seguramente sepa de qué forma añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero situado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del propietario. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; de lo contrario , agregue 4 PSI a la cantidad sugerida , enseña Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras lo hace y confirme todas y cada una de las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.

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Correa de distribución: Los automóviles que utilizan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de mantenimiento. Sugerimos cambiar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede provocar daños desastrosos (y dejarlo varado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, ya que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, pero debería durar hasta un kilometraje de 6 cantidades.

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