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Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el cuidado promedio de un automóvil? El costo real de todos modos depende del género de vehículo, sus hábitos de manejo y los distintos tipos de artículos que utiliza en su cuidado. Para darle una idea, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Por lo general cuesta cerca de $ 8,000 tener y operar un vehículo promedio. Esto se desglosa en $ 3,800 como el valor promedio de adquisición de un vehículo, mientras que el resto se desglosará en gastos de aceite de motor y gasolina, tal como otros costes relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el mantenimiento básico, en realidad está buscando varios cientos de dólares estadounidenses más en reparaciones. En ocasiones , el valor de una reparación mayor será más del 50% del valor que le costaría adquirir un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de mantenimiento periódicas puede ayudarlo a evitar reparaciones costosas por inconvenientes indispensables.

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Verifique los escenarios de aceite: Además de esto , es fundamental ver el color del aceite. Realmente no habría de ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color obscuro por norma general indica la existencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.

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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve perjudicado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos componentes que pueden requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que funcione de forma eficiente quemará combustible a un ritmo considerablemente más estable y recurrente. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más comburente , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que solía hacerlo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ahora está quemando más comburente del necesario. Por eso es sustancial estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.

No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Siempre que deba sustituir la bombilla de su faro, debido a que es bastante simple de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, ya que está fabricada con un revestimiento experto en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la superficie de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento especial. Cuando enciende los faros, esta una parte de la bombilla se excita considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.

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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas y cada una de las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También trasfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.

Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que implican los servicios de un profesional para descubrir. No obstante , consiga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de localizar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una urgencia , es posible que no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto problemas inferiores antes de que se transformen en uno mayor. Todo cuanto se requiere es una buena relación con un mecánico en el que confíe.

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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas dicen que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores productos y autos que funcionan de forma más eficiente , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ahorrar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de comenzar , tenga en cuenta estas precauciones.

Si sigue un programa de mantenimiento del automóvil, puede contribuir a impedir inconvenientes importantes antes que ocurran. No solo eso, sino sostener un registro detallado del historial de mantenimiento de su automóvil también puede ayudar a mejorar su valor de reventa.

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Filtro de combustible : Si su filtro de combustible se obstruye, el motor va a funcionar con dificultad o bien no funcionará en absoluto. Las recomendaciones del fabricante sobre los filtros de combustible cambian extensamente , mas algunos recomiendan sustituir el filtro desde las 30,000 millas. Su opción mejor es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.

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