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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: De la misma manera que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que contribuye a mantener todas las partes móviles inteligentes dentro de la transmisión funcionando adecuadamente. Así sea que esté manejando un vehículo con transmisión automática o manual, es esencial que revise y cambie el líquido de la transmisión cuando sea primordial para evadir costosos daños o bien reemplazo de la transmisión. Prosiga las sugerencias del desarrollador del vehículo.

Inspeccione su vehículo con regularidad: En lo posible , debe efectuar la inspección usted mismo. Este es solo el proceso simple de evaluar las diferentes partes y componentes de su vehículo a fin de que sepa lo que debe llevar a cabo ahora. Si usted tiene la posibilidad de efectuar la acción requerida, entonces está haciendo el mantenimiento básico del automóvil. Si necesita ciertas herramientas avanzadas o incluso un par de manos adicionales , entonces quizás ayude llevarlo a un profesional.

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Compruebe los niveles de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un terreno nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto contribuye a eliminar el aceite que puede obscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. Una vez que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver precisamente dónde se encuentra el nivel de aceite. La varilla de nivel acostumbra tener indicadores cerca de la punta. Puede haber 2 muescas o bien inclusive puntos marcados con una H y una L. En ciertos vehículos , el área en medio de estos dos puntos asimismo está sombreada o viene con patrones para aceptar una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté dentro de estos 2 puntos.

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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve perjudicado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos causantes que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que funcione de forma eficaz quemará combustible a un ritmo mucho más estable y recurrente. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más combustible , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más a menudo de lo que solía llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor trabaja bastante y que ya está quemando más combustible del necesario. Por eso es importante estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.

Sepa de qué forma desconectar apropiadamente las baterías: Desconectar los terminales de la batería podría ser una labor simple. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que sostienen los cables fijos en los plataformas de la batería, ¿verdad? Lamentablemente, hay una forma correcta de llevarlo a cabo. No solo desconecta el primer conector que sus manos pueden lograr.

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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene bastante aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.

Igual que tu coche. Realice que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que implican los servicios de un profesional para detectar. Por otro lado , obtenga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de encontrar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , es posible que no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto inconvenientes inferiores antes de que se transformen en uno mayor. Todo cuanto se necesita es una buena relación con un mecánico en el que confíe.

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Bujías: La mayor parte de las bujías tienen que sustituirse tras precisamente 30,000 millas, mas consulte el manual del propietario para ver si su vehículo es diferente. Más allá de que mudar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un proceso bastante simple. Solo necesita reservar algo de tiempo y entrenar la paciencia. No se apresure, porque requiere disponer los remplazos en un orden concreto.

Preste atención a su manual del propietario. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y jamás va a caer en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , por supuesto , su manual indique que debe hacerlo , mas lo más probable es que no lo haga ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su fabricante verdaderamente sugiere que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si pone la gasolina precisa en su vehículo o si está utilizando el tipo preciso de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe saber , puesto que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo posible.

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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán problemas de cambio y pueden quemar la transmisión. Es sustancial supervisar el líquido de la transmisión de manera regular , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un olor dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más obscuro , o bien inclusive marrón , y olerá a quemado. Varios autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, a menudo la luz de "comprobar el motor".

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