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Como beneficio agregada, si puede probar que su vehículo ha recibido un buen mantenimiento , podrá soliciar el más destacable coste en el momento en que sea el momento de revenderlo. Y, naturalmente , es importante recordar que los costes de mantenimiento del automóvil, si bien no siempre son económicos, en última instancia pueden asistirlo a evadir costosas reparaciones más adelante.

Aprenda el significado de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de observación de freno: existen muchas razones por las que parpadea repentinamente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o que sea necesario rellenar los escenarios de líquido de frenos. Puede representar otras cosas, por lo que su mejor opción es averiguar con su manual.

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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le dirá que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para sugerir porque entendemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no sugerimos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. Sin embargo , permita que estos números lo orienten para que , si ahora se está aproximando al kilometraje sugerido , tal vez sea hora de que inspeccionen y valoren meticulosamente sus correas de transmisión. Evidentemente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería contribuir a achicar los costos promedio de cuidado de su automóvil al evitar reparaciones costosas.

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No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre que tenga que reemplazar la bombilla de su faro, puesto que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente debe tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento especializado en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento especial. En el momento en que enciende los faros, esta una parte de la bombilla se calienta mucho más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.

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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, debido a que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".

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Mantenimiento de la batería: La clave para que su automóvil funcione sin problemas y de manera eficaz es una buena conexión de la batería. Solo unas escasas motas de residuo blanco crujiente en los postes pueden evitar que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le afirmará cuándo debe efectuar este proceso.

Haz tu inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil a fin de que pueda ver algún cosa que parezca fuera de lo normal. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Verifique la presión de aire en sus neumáticos aproximadamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos barato y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche cualquier sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan suficiente banda de rodadura. Puede usar un centavo para hacerlo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo común , no lo ignore.

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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos prolongados de inmovilidad afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayor parte de las baterías van a durar 4 o cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.

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