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BUJÍAS: Las bujías de su motor encienden la mezcla de gas y aire, que en última instancia los poderes de su vehículo. Si las bujías no están andando adecuadamente , el motor perderá capacidad y no funcionará a capacidad óptima. Tener un control profesional y reemplazar algún bujías deficientes en función de las sugerencias de MFR del vehículo o bien en el momento en que se siente una disminución de la potencia de su motor.

Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de observación del ABS: si parpadea, va a ser mejor que la lleve al taller de vehículos más próximo para un diagnóstico adecuado. Los sistemas de frenos antibloqueo sostienen su automóvil permanente y controlable en ocasiones de frenado repentino. Se requieren herramientas destacables para descubrir qué está mal.

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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la gente le dirá que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no poseemos números para recomendar porque sabemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para sustituir sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no recomendamos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones del mundo real. No obstante , permita que estos números lo orienten para que , si ya se está aproximando al kilometraje recomendado , tal vez sea hora de que inspeccionen y valoren meticulosamente sus correas de transmisión. Por supuesto , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería ayudar a reducir los costes promedio de mantenimiento de su automóvil al evadir reparaciones costosas.

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Reemplace el filtro de aire del motor: Por otro lado , más allá de que las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe realizar las recomendaciones del fabricante del automóvil, afirmaríamos que es mejor que obtenga ingreso a su filtro de aire y valore atentamente su estado y también integridad. Si ya está bastante sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del desarrollador, es preferible reemplazarlo. Tenga en cuenta que varios componentes pueden perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por servirnos de un ejemplo , si utiliza su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo transporta en viajes largos todos los últimos días de la semana, existe una enorme oportunidad de que la suciedad y los escombros se amontonen en el filtro de aire mucho más rápido que si estuviese manejando en carreteras abiertas o conducirlo a grandes distancias muy ocasionalmente. El punto es que, más allá de que el manual del dueño puede ofrecerte un concepto de cuándo precisas reemplazar el filtro de aire.

Empleo de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento : Mencionamos que realizar el mantenimiento básico del automóvil ahora es más fácil que jamás. Ahora existen numerosas tecnologías que pueden facilitarle bastante las cosas. Aquí hay algunas apps que puede probar para efectuar un rastreo del cuidado del vehículo.

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Lave su auto de forma regular : ¿Con qué frecuencia debes lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el clima son los dos componentes más indispensables para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo 2 o bien tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes será suficiente. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más continuidad que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por rutas heladas.

Igual que tu coche. Realice que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que implican los servicios de un profesional para descubrir. No obstante , consiga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de encontrar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una urgencia , es posible que no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto problemas menores antes que se conviertan en uno más grande. Todo cuanto se requiere es buena relación con un mecánico en el que confíe.

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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Han de estar oportunamente inflados para hacer su trabajo, de este modo como para disminuir la oportunidad de un pinchazo. seguramente sepa de qué forma añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero situado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del propietario. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; de lo contrario , añada 4 PSI a la cantidad recomendada , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras que lo hace y confirme todas y cada una de las presiones con un medidor de llantas una vez que las llantas hayan descansado.

En el momento en que cubrimos las formas en que puede ahorrar mucho dinero en la reparación de vehículos , más de unas realmente pocas personas señalaron que el cuidado preventivo es probablemente una de las formas más destacables en las que puede ahorrar dinero, no de manera activa, sino más bien a largo plazo. Gastar un poco de dinero ahora en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse regularmente , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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