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INSPECCIONAR AMORTIGUADORES Y PUNTALES: Los amortiguadores y puntales de su automóvil funcionan para supervisar el impacto y el choque en el momento en que su vehículo pasa sobre los baches en la carretera y son una parte fundamental del sistema de dirección de su automóvil. Deben ser inspeccionados por un profesional cada 50,000 millas o llevar su automóvil al taller si nota una disminución en la suavidad o pérdida de control al conducir.
Inspeccione su vehículo de manera regular : Realizar las actividades en la lista de verificación de cuidado de su automóvil es bastante fácil. Como ahora hemos citado , el manual del dueño tiene dentro todo, incluido de qué manera puede efectuar una diversidad de cuidado básico del automóvil. Más importante aún, asimismo sabrá cuándo debe realizar estas inspecciones.
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Compruebe los niveles de aceite: Además , es fundamental observar el color del aceite. Realmente no debería ser negro. El aceite de motor suele ser de color ámbar. El aceite de color obscuro generalmente sugiere la presencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o, lo que es peor, lodo.
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Reemplace las bujías: Reemplazarlos no debería ser realmente difícil. Con las herramientas adecuadas , puede acceder a ellas con solo girar unos tornillos. Por otro lado , si no tiene estas herramientas o bien simplemente no está suficientemente seguro de sus habilidades para comprobar y sustituir estos enchufes, entonces ha de ser una alternativa tener un profesional que lo haga por .
Uso de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento: AutoCare: esta aplicación disponible en Android e iOS le ofrece la posibilidad de realizar un seguimiento del historial de reparación y mantenimiento de su automóvil, el consumo de combustible y mucho más. Inclusive tiene notificaciones de trabajos que deben completarse en su vehículo.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Mantener la presión adecuada en los neumáticos lo mantendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados excesivos o bien inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. También aumentan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más larga y incrementan la eficacia del combustible.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un problema , sin embargo , posiblemente no tengan siempre las mismas soluciones. Además de esto , un profesional en talleres puede decirle una cosa, sin embargo , insista en lo que afirma el fabricante en el manual del propietario , especialmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma entender que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el grado correcto de combustible a usar.
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Cuidado de la batería: La clave para que su automóvil ande sin problemas y de manera eficaz es una buena conexión de la batería. Solo unas pocas manchas de resto blanco crocante en los postes tienen la posibilidad de evitar que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le afirmará cuándo debe realizar este proceso.
Haz tu inspección: Es básico, mas revise periódicamente su automóvil a fin de que pueda ver cualquier cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Verifique la presión de aire en sus neumáticos aproximadamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Hacerlo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si revela que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede usar un centavo para llevarlo a cabo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse de manera regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayor parte de los autos hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar con seguridad entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
