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REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS: Los limpiaparabrisas deben reemplazarse aproximadamente una vez por año , o bien toda vez que la efectividad se vea comprometida. En los meses de invierno, asimismo podría ser una gran idea disponer escobillas limpiaparabrisas de invierno para un rendimiento óptimo. También debe espantar los limpiaparabrisas de la ventana en el momento en que esté estacionado a lo largo del invierno para evitar la acumulación de hielo.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de advertencia : Verifique la luz del motor: esto generalmente indica un inconveniente en los distintos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una interfaz OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se enciende , es posible que quiera utilizar una herramienta de escáner OBD2 o bien que un técnico lo lleve a cabo por .
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: La buena nueva es que los fabricantes de neumáticos de hoy ya tienen dentro barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para eliminar la molestia de adivinar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para ayudar a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un excelente contacto con el suelo inclusive en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no traen estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un moderno juego. Puede parecer costoso, pero no tanto como un accidente automovilístico.
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Reemplace las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o falla de vez en cuando, tal vez deba considerar sustituir las bujías. Otros síntomas de un mal desempeño de la bujía tienen la posibilidad de incluir falta de aceleración, inconvenientes para arrancar el vehículo, consumo de comburente inusualmente prominente o bien incluso sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe sustituir sus bujías tras cada 30,000 millas si es del tipo de cobre estándar. Por otro lado , si la suya es de las bujías de iridio más avanzadas , estas tienen la posibilidad de permanecer hasta 100,000 millas. Nuevamente , debe averiguar el manual del dueño de su vehículo o incluso la lista de verificación de cuidado de su automóvil para determinar cuándo debe reemplazar las bujías.
Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los terminales negativos para ayudar a prevenir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se mueve a lo largo del terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó cualquier otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Quitar primero el extremo negativo del conector asistirá a evitar cortocircuitos. Incluso si su utilidad cae en alguno de los plataformas de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno a fin de que la corriente complete el circuito.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga bastante aceite, es considerable adquirir el hábito de revisarlo de manera regular. Es probable que el manual del propietario recomiende que realice esto en cada llenado de gasolina, mas todos los otros suelen ser suficientes. Verificar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo cuanto requiere es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe guardar este trabajo para el desenlace porque debe aguardar unos cinco minutos después de apagar el motor para que el aceite se drene otra vez a la bandeja.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un inconveniente , sin embargo , posiblemente no tengan siempre exactamente las mismas resoluciones. Además , un especialista en talleres puede decirle una cosa, sin embargo , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del dueño , principalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo entender que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el grado correcto de comburente a utilizar.
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Pastillas de freno: Va a deber reemplazar la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para conseguir información concreta sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de forma intermitente, va a deber reemplazarlos con más continuidad. Las pastillas de freno son capaces para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo haga por .
Preste atención a su manual del propietario. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en él , y jamás caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , por supuesto , su manual indique que debe hacerlo , pero lo más probable es que no lo lleve a cabo ). Por otro lado , descubrirá con qué frecuencia su desarrollador verdaderamente sugiere que cambie el aceite ( puede variar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive sabrá si está poniendo la gasolina precisa en su vehículo o si está utilizando el tipo correcto de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas realmente buenas que debe entender , dado que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el mayor tiempo posible.
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Filtro de comburente : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor funcionará con contrariedad o no funcionará en lo más mínimo. Las sugerencias del desarrollador sobre los filtros de comburente varían extensamente , mas ciertos sugieren sustituir el filtro a partir de las 30,000 millas. Su mejor opción es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para saber la salud de su filtro de comburente.
