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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre localizar , es posible que quiera cambiar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura sigue recurrente o bien bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.

Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de observación de aceite: generalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de advertencia encendida, dado que puede dañar dificultosamente , si no completamente , su motor. Esta luz de advertencia se puede encender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o bien inclusive bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite

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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le afirmará que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. En realidad , no poseemos números para sugerir porque sabemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no recomendamos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. No obstante , deje que estos números lo orienten a fin de que , si ahora se está aproximando al kilometraje sugerido , tal vez sea hora de que inspeccionen y valoren minuciosamente sus correas de transmisión. Naturalmente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería contribuir a achicar los costes promedio de cuidado de su automóvil al evitar reparaciones costosas.

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Tome nota del ahorro de comburente : Una de las razones más comunes por las que tiene la posibilidad de tener un cambio repentino en el ahorro de comburente es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o bien no está alineada apropiadamente, su motor deberá incrementar su potencia para impulsar su vehículo por la carretera. Agregar peso agregada a su automóvil también perjudica la economía de comburente. La aceleración y el frenado inesperados también pueden perjudicar negativamente el ahorro de combustible.

Proteger bien de su vehículo es subjetivamente fácil. En el centro de todas estas actividades básicas de mantenimiento del automóvil está el manual del dueño de su vehículo, que le brindará todo lo que requiere para realizar una variedad de acciones en su automóvil. Proseguir ciertos , si no todos, estos consejos de cuidado del automóvil asimismo puede ayudarlo a mantener su vehículo en estado impecable. Por último, el uso de una diversidad de apps puede hacer más simple el rastreo de los historiales de mantenimiento y reparación realizados en su vehículo.

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Lave su coche de manera regular : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu auto? Depende. La ubicación y el clima son los dos componentes más destacables para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo dos o bien tres veces por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes será suficiente. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más continuidad que a lo largo del verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.

Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un problema , sin embargo , posiblemente no tengan siempre las mismas soluciones. Además , un especialista en talleres puede mencionarle una cosa, no obstante , insista en lo que dice el fabricante en el manual del dueño , especialmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma comprender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el grado correcto de combustible a usar.

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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales dicen que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores artículos y autos que trabajan de manera más eficaz , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio mismo. Antes de comenzar , tenga presente estas prudencias.

Pero recuerde, uno de los pasos más importantes para algún proyecto de bricolaje es entender cuándo no llevarlo a cabo usted mismo. Si requiere un socio , busque un vecino que también desee ahorrar dinero y estudiar más sobre automóviles , o bien aproveche la oportunidad para enseñarles a sus hijos ciertos conceptos básicos sobre vehículos. Solo asegúrese de conocer su nivel de experiencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea bastante grande para manejar. No se arriesgue a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda regresar a unir.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse regularmente , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayoría de los coches hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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