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FAROS, INTERMITENTES, FRENOS Y LUCES DE ESTACIONAMIENTO: Es considerable que las luces de su vehículo funcionen apropiadamente , pero a menudo puede ser un factor fácil de pasar por prominente. Una vez al mes , encienda los faros delanteros en el momento en que esté estacionado frente a una superficie plana y verifique que ambos faros funcionen correctamente y estén bien puestos. Camine cerca de su automóvil y también inspeccione visualmente las señales de giro y las luces de estacionamiento. Pídale a un amigo que se pare detrás del automóvil mientras que activa los frenos para cerciorarse de que las luces de freno funcionen.

Inspeccione su vehículo con regularidad: En la medida de lo posible , debe realizar la inspección mismo. Este es solo el proceso simple de considerar las diferentes partes y elementos de su vehículo a fin de que sepa lo que debe hacer a continuación. Si usted puede realizar la acción requerida, entonces está haciendo el cuidado básico del automóvil. Si necesita ciertas utilidades avanzadas o bien incluso unos cuantos manos complementarios , entonces quizás ayude llevarlo a un profesional.

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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la multitud le afirmará que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para sugerir porque entendemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para sustituir sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no sugerimos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. No obstante , permita que estos números lo orienten para que , si ahora se está acercando al kilometraje recomendado , tal vez sea hora de que inspeccionen y valoren meticulosamente sus correas de transmisión. Como es natural , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería ayudar a achicar los costes promedio de mantenimiento de su automóvil al evadir reparaciones costosas.

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Reemplace el filtro de aire del motor: Por otro lado , si bien las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe realizar las sugerencias del desarrollador del automóvil, diríamos que es preferible que consiga ingreso a su filtro de aire y valore cuidadosamente su estado y también integridad. Si ahora está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por parte del fabricante, es mejor sustituirlo. Tenga en cuenta que varios componentes pueden perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por poner un ejemplo , si utiliza su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo transporta en viajes largos todos y cada uno de los últimos días de la semana, existe una enorme posibilidad de que la mugre y los escombros se amontonen en el filtro de aire considerablemente más rápido que si estuviera conduciendo en carreteras abiertas o bien conducirlo a largas distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del propietario puede darte un concepto de cuándo necesitas reemplazar el filtro de aire.

Sustituya el filtro de aire de la cabina: Es posible que no optimize el rendimiento general de su automóvil, mas si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que desee sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más fáciles y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación actual es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. No obstante, siempre puede consultar el manual del propietario para conocer el programa recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.

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Lave su coche con regularidad : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los 2 componentes más importantes para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo 2 o bien tres ocasiones al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes va a ser bastante. A lo largo del invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más continuidad que durante el verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por rutas heladas.

Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular asimismo puede dañar el motor, ya que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Señaló : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como desee ".

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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o puede reemplazar su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para conseguir ahorros complementarios a la larga , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para remover algún resto.

Estas son solo algunas de las cosas que todo vehículo necesita , y casi todas son cosas que puede hacer usted mismo. No podemos enfatizar lo suficiente la importancia de averiguar el manual del propietario para ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o bien algo específico de su vehículo. Si no tiene su manual, puede encontrarlo fácilmente en línea.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse con regularidad , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que pueden permanecer seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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