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FILTRO DE ACEITE: El aceite de motor en el motor de su vehículo cumple una cantidad enorme de funciones : lubrica las partes móviles , asiste para accionar como un sellador contra la suciedad , enfría el motor, disminuye el desgaste y ayuda a prevenir la corrosión del motor. Mantenerlo limpio es escencial para la buena salud del motor. Dependiendo de su automóvil y del género de aceite que esté utilizando , posiblemente deba cambiar tanto el aceite como el filtro de aceite cada 3 meses o bien 3000 millas. Varios cursos de dueños de automóviles nuevos recomendarán cambiar el aceite con menos frecuencia , a menudo entre 5,000 y diez ,000 millas. Consulte el manual del dueño de su vehículo y consulte con un profesional para asegurarse de qué es lo correspondiente para su vehículo.

Aprenda el significado de distintas indicadores lumínicos de observación : Compruebe la luz del motor: esto por norma general indica un inconveniente en los diversos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus respectivos significados. Si esta luz indicadora se enciende , es posible que quiera usar una herramienta de escáner OBD2 o bien que un técnico lo realice por usted.

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Verifique los niveles de aceite: El motor de su automóvil contiene muchas partes mecánicas móviles que crean fricción cuando se rozan entre sí. La fricción genera calor y esto puede conducir a una reducción importante del rendimiento del motor. Por esa razón minimizar , si no eliminar , la fricción de estas partes móviles es primordial para asegurar un funcionamiento más suave ; en caso contrario , finalmente experimentará ruidos fuertes o golpes en el motor e inclusive una reducción sustancial en el ahorro de combustible. Por lo tanto , la verificación del nivel de aceite de su motor debe ser una parte integral del mantenimiento básico del automóvil. En verdad , es bastante fácil. Simplemente ubique dónde se encuentra la varilla medidora de aceite, sáquela y evalúe el aceite. Bueno no precisamente.

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Tome nota del ahorro de comburente : Una de las causas más frecuentes por las que puede tener un cambio repentino en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o bien no está alineada correctamente, su motor tendrá que incrementar su potencia para impulsar su vehículo por la carretera. Añadir peso agregada a su automóvil también perjudica la economía de combustible. La aceleración y el frenado repentinos asimismo tienen la posibilidad de perjudicar de manera negativa el ahorro de comburente.

Verifique los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea necesario : Dado que su batería esté etiquetada sin mantenimiento no significa que ya pueda escatimar en esta actividad básica de cuidado del automóvil. Como mínimo , debe comprender dónde se encuentra en el compartimento del motor. Ahora , verifique los terminales de la batería en pos de signos de corrosión o bien acumulación de minerales. Si nota alguno, consiga un cepillo de limpieza diseñado particularmente para plataformas de batería y resfrege la acumulación. Esto debería contribuir a prolongar la vida útil de la batería y achicar el costo promedio de mantenimiento del automóvil. Comúnmente es una gran idea conseguir un probador de batería y un arrancador, dado que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que quiera considerar tener una batería de recambio en su maletero o bien esos instantes por si acaso.

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Lave su auto con regularidad : Todos y cada uno de los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su posible valor de reventa.

Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular también puede dañar el motor, debido a que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como quiera ".

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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o puede reemplazar su filtro de aire en el hogar en unos diez minutos. Para obtener ahorros complementarios a la larga , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para eliminar algún residuo.

Cuando cubrimos las formas en que puede ahorrar bastante dinero en la reparación de automóviles , más de unas pocas personas apuntaron que el mantenimiento preventivo es probablemente una de las formas más importantes en las que puede ahorrar dinero, no de manera activa, sino más bien a largo plazo. Gastar algo de dinero ahora en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.

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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Mas en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo de acuerdo con el manual de su vehículo. La mayor parte de los fabricantes recomiendan llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.

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