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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre hallar , es posible que desee mudar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura sigue constante o por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Inspeccione su vehículo de manera regular : Efectuar las actividades en la lista de verificación de cuidado de su automóvil es bastante simple. Como ahora hemos mencionado , el manual del propietario tiene dentro todo, incluido cómo puede efectuar una diversidad de cuidado básico del automóvil. Más importante aún, asimismo sabrá cuándo debe realizar estas inspecciones.
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la gente le dirá que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para sugerir porque sabemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje perfecto para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de este modo , no sugerimos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en apps del mundo real. No obstante , deje que estos números lo orienten a fin de que , si ahora se está aproximando al kilometraje sugerido , quizás sea hora de que inspeccionen y evalúen minuciosamente sus correas de transmisión. Como es natural , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería ayudar a achicar los costes promedio de mantenimiento de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos causantes que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La idea es que un motor que funcione de manera eficaz quemará combustible a un ritmo considerablemente más permanente y constante. Si trabaja demasiado , quema más comburente. Si quema más comburente , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor trabaja bastante y que ahora está quemando más comburente del necesario. Por eso es considerable estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Uso de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento: AutoCare: esta aplicación disponible en Android y también iOS le ofrece la oportunidad de realizar un rastreo del historial de reparación y cuidado de su automóvil, el consumo de comburente y considerablemente más. Inclusive tiene alertas de trabajos que deben completarse en su vehículo.
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Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para ubicar. No obstante , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de localizar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una urgencia , posiblemente no pueda darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto inconvenientes inferiores antes de que se transformen en uno más grande. Todo cuanto se necesita es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Aceite y filtro de aceite: Los aseguran que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y autos que trabajan de forma más eficaz , creo que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ahorrar tiempo y dinero gestionando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga presente estas prudencias.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende cómo cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien en serio , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , mas la mayoría tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los escenarios recientes con una muesca que sugiere niveles perfectos. Inclusive si el manual del dueño no posee mucho que decir sobre de qué manera comprobar el líquido de la transmisión o bien el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que nunca ignore una fuga.
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Filtro de combustible : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor funcionará con dificultad o no funcionará en absoluto. Las sugerencias del desarrollador sobre los filtros de combustible varían ampliamente , pero algunos recomiendan sustituir el filtro a partir de las 30,000 millas. Su opción mejor es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de comburente.
