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COMPROBACIÓN DEL RENDIMIENTO DE LA BATERÍA: La batería de su automóvil se encuentra dentro de los componentes más destacables para el funcionamiento de su vehículo. La batería de un automóvil provee enormes proporciones de corriente eléctrica para el motor de arranque, el motor y otros accesorios electrónicos del vehículo. Las temperaturas extremas afectan el desempeño de la batería, por lo que las pruebas periódicas de la batería garantizarán que la batería funcione en el momento en que lo necesite.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de observación de freno: hay muchas causas por las que parpadea repentinamente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o bien que sea necesario rellenar los escenarios de líquido de frenos. Puede representar otras cosas, por lo que su opción mejor es consultar con su manual.
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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo genera energía en sus ruedas para que su vehículo ande. También genera energía para que asimismo funcionen otras piezas y accesorios. Esta es la función de las correas de transmisión. Transfieren energía desde su leva o cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y algún otro gadget que dependa de la energía mecánica. Los vehículos modernos usan una sola correa (también conocida como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Desafortunadamente , debido a que estas correas en general están fabricadas de caucho o bien otros polímeros, se gastan bastante incluso con la utilización habitual. Transcurrido el tiempo , pierden su integridad y sencillamente se degradan. Como tal, es importante comprobar estas correas de vez en cuando para inspeccionar si hay fisuras perceptibles o cualquier cambio en su integridad. Deberá ver la integridad de su correa serpentina o correa trapezoidal y su correa de distribución (salvo que su motor sea impulsado por cadena). Asimismo requiere entender las diferencias entre los tres.
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Tome nota del ahorro de combustible : Entre las causas más habituales por las que tiene la posibilidad de tener un cambio repentino en el ahorro de comburente es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o no está alineada correctamente, su motor tendrá que incrementar su potencia para impulsar su vehículo por la carretera. Añadir peso agregada a su automóvil asimismo perjudica la economía de combustible. La aceleración y el frenado inesperados asimismo pueden afectar de manera negativa el ahorro de comburente.
Uso de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento : Road Trip: disponible en iOS, Road Trip rastrea el consumo de comburente , tal como el historial de mantenimiento , los costos de mantenimiento y recordatorios para futuras actividades relacionadas con el vehículo. Asimismo hay un registro de neumáticos, que le da una idea del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano e invierno. Consulte también nuestra lista de las mejores aplicaciones para viajes por carretera.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, debido a que obscurece la vista de la carretera. Conque dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma de forma fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. O sea fundamentalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un inconveniente , sin embargo , es posible que no tengan necesariamente las mismas resoluciones. Además de esto , un profesional en talleres puede mencionarle una cosa, sin embargo , insista en lo que dice el fabricante en el manual del dueño , especialmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma comprender que sus fluidos son del color y los escenarios adecuados y el grado correcto de combustible a usar.
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Pastillas de freno: Va a deber reemplazar la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para conseguir información específica sobre su modelo. Si constantemente maneja de manera intermitente, deberá reemplazarlos con más continuidad. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo realice por usted.
Haz tu propia inspección: Es básico, mas revise periódicamente su automóvil para que pueda ver cualquier cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas y cada una de las luces funcionen. Verifique la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos barato y guárdelo en la guantera). Hacerlo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si revela que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por la parte interior y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede usar un centavo para hacerlo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Filtro de comburente : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor va a funcionar con contrariedad o bien no va a funcionar en absoluto. Las sugerencias del fabricante sobre los filtros de comburente varían extensamente , pero ciertos sugieren reemplazar el filtro desde las 30,000 millas. Su mejor opción es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de comburente.
