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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es considerable contrastar los niveles de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evitar que se congelen el radiador o bien los elementos del motor. Normalmente se recomienda una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, mas consulte el manual del dueño o bien con un profesional para estar seguro. Realizar un programa de cuidado del automóvil y sostener buenos registros de lo que ha hecho puede ayudar a prolongar la vida útil de su vehículo y cuidarlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de advertencia de aceite: generalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es bastante baja. Nunca intente conducir su vehículo con esta luz de observación encendida, puesto que puede dañar dificultosamente , si no completamente , su motor. Esta luz de observación se puede encender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o bien inclusive bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite
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Gire los neumáticos y verifique la alineación: El equilibrio y la alineación de las ruedas son puntos indispensables del cuidado básico del automóvil, debido a que tienen la posibilidad de desempeñar un papel en la economía de comburente de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Por lo tanto , es crucial rotar , equilibrar y alinear los neumáticos según con el kilometraje indicado en el manual del dueño. La regla general es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede contrastar con el manual para una mejor precisión.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Acceder al filtro de aire del motor no debería ser un desafío; aunque depende del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle de qué manera. Si no es de este modo , siempre puede pedirle a un mecánico que lo haga por usted.
Empleo de la tecnología para efectuar un rastreo del cuidado: aCar: un habitual rastreador de mantenimiento de automóviles de Android, aCar viene con registros simples de llenar del historial de mantenimiento , reparación y kilometraje de su vehículo. Las notificaciones personalizadas están accesibles además de la configuración de notificación ya definida.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene bastante aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
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Aceite y filtro de aceite: Los comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores artículos y coches que trabajan de forma más eficiente , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga presente estas precauciones.
Remplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede proteger su motor de daños muy costosos, así que siga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Pero tenga presente que, al igual que cambiar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje adelantado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice correctamente, pero finalmente presté atención a cada detalle durante el desarrollo. Tratar con combustible y filtros de combustible puede ser un trabajo peligroso si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse con regularidad , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
