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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los automóviles de tracción en las 4 ruedas o bien en las 4 ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la potencia de la transmisión a los ejes. Deberá verificar el líquido de la caja de transferencia de acuerdo con las recomendaciones del desarrollador del vehículo para cerciorarse de que esté apropiadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se meta debajo del vehículo, por lo cual se recomienda llevarlo a un profesional.
Inspeccione su vehículo de forma regular : Realizar una inspección es bastante fácil , fundamentalmente si sabe qué cosas requiere buscar. De nuevo , el manual del propietario puede darle un concepto de qué buscar. De esta manera , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o lo descarte como normal. De cualquier manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz alrededor de su automóvil aumentará en gran medida su conocimiento de las diferentes partes que lo transforman en una máquina tan extraordinaria.
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: La buena nueva es que los fabricantes de neumáticos de hoy ya integran barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para remover la molestia de adivinar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para contribuir a encauzar el agua lejos de los neumáticos y mantener un increíble contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un nuevo juego. Puede parecer costoso, pero no tanto como un incidente automovilístico.
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Utilice suministros de datos superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el momento en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo cuanto antes. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera facilita la eliminación de las heces de los pájaros. Sin embargo , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, mas los productos químicos ahora habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mácula opaca.
Sepa de qué forma desconectar correctamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para contribuir a impedir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza en todo el terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó cualquier otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito terminado. Quitar primero el extremo negativo del conector ayudará a evadir cortocircuitos. Inclusive si su herramienta cae en alguno de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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¡Tener un coche es genial! Puede ir a cualquier sitio que quiera cualquier ocasión en la tranquilidad de sus 4 ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no continuará refulgente para siempre si no lava y encera su automóvil de forma regular o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como comemos , hacemos ejercicio, sostenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, de ahí que también necesitamos proteger nuestros turismos para confirmarnos de que se queden en las rutas y fuera del taller mecánico.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que divide su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar oportunamente inflados para hacer su trabajo, así como para bajar la oportunidad de un reventón. seguramente sepa de qué manera añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión precisa de los neumáticos. Encontrará esa información en un cartel situado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del dueño. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad recomendada , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras lo hace y confirme todas las presiones con un medidor de llantas una vez que las llantas hayan descansado.
Pero recuerde, entre los pasos más destacables para algún proyecto de bricolaje es comprender cuándo no llevarlo a cabo usted mismo. Si requiere un colega , busque un vecino que asimismo quiera ahorrar dinero y aprender más sobre vehículos , o aproveche la posibilidad para enseñarles a sus hijos ciertos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de entender su nivel de vivencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea demasiado grande para conducir. No se arriesgue a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda regresar a unir.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos prolongados de inmovilidad afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayor parte de las baterías durarán cuatro o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
