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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda encontrar , posiblemente desee mudar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura se mantiene recurrente o bien bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el rendimiento de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de observación del ABS: si parpadea, va a ser mejor que la lleve al taller de automóviles más próximo para un diagnóstico correcto. Los sistemas de frenos antibloqueo sostienen su automóvil permanente y controlable en ocasiones de frenado repentino. Se requieren herramientas especiales para conocer qué está mal.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no interfiere el desempeño terminado de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un tanto repugnantes a la vista. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una diversidad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% restante va a ser contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por tanto , es sustancial adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos normalmente se adhiere a las ruedas por medio de la electricidad estática.
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Utilice recursos de datos superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el momento en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo a la mayor brevedad. La caca de pájaro contiene compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera posibilita la eliminación de las heces de los pájaros. Por otro lado , si lo deja el suficiente tiempo y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, pero los productos químicos ya habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mancha opaca.
Compruebe los terminales de la batería y limpie los contactos según sea primordial : Visto que su batería esté etiquetada sin mantenimiento no significa que ya logre escatimar en esta actividad básica de mantenimiento del automóvil. Por lo menos , debe entender dónde se encuentra en el compartimento del motor. Ahora , verifique los terminales de la batería en busca de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, consiga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para plataformas de batería y frote la acumulación. Esto debería contribuir a extender la vida útil de la batería y reducir el valor promedio de mantenimiento del automóvil. Comúnmente es una buena idea conseguir un probador de batería y un arrancador, ya que no sabe verdaderamente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que desee tener en cuenta tener una batería de recambio en su maletero o esos instantes por si las moscas.
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Lave su auto de forma regular : Todos y cada uno de los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se termina , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su viable valor de reventa.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, debido a que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como quiera ".
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas dicen que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores productos y autos que funcionan de manera más eficiente , creo que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio usted mismo. Antes de comenzar , tenga presente estas prudencias.
Cualquier persona que haya trabajado en automóviles o bien que haya gastado una tonelada de dinero para recomponer su automóvil le dirá : No ignore el cuidado preventivo. Los conceptos básicos, como cambiar el aceite, supervisar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y realizar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo mantienen saludable y le brindan a usted , ahora los especialistas , la oportunidad de descubrir algo serio antes de que se convierta en un inconveniente considerable. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos cambiar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, puesto que una falla en el cinturón puede ocasionar daños catastróficos (y dejarlo varado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, debido a que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cantidades.
