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Cuidar su automóvil y mantenerlo en buen estado de funcionamiento necesita algo de esfuerzo, pero definitivamente no debe ser un genio mecánico para mantener su vehículo funcionando bien. El más grande obstáculo es entender qué hay que llevar a cabo , y con qué continuidad , para un cuidado óptimo del vehículo. Al conocer los conceptos básicos sobre lo que necesita su automóvil y cuándo debe efectuar el mantenimiento de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de funcionamiento.

Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de observación : Los automóviles modernos tienen sensores complejos y sistemas de observación que le notifican que algo anda mal. Incluso con inspecciones y mantenimiento meticulosos, es inadvertido que va a poder cubrirlos todos. Por eso , como una parte del cuidado básico del automóvil, debe aprender el concepto de los distintos indicadores lumínicos de observación que parpadean en el panel de instrumentos. Estos son algunos de .

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Compruebe los escenarios de aceite: Además de esto , es primordial ver el color del aceite. Verdaderamente no habría de ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color oscuro generalmente indica la existencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.

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Sustituya el filtro de aire del motor: Por otro lado , si bien las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe realizar las recomendaciones del fabricante del automóvil, diríamos que es mejor que consiga acceso a su filtro de aire y valore cuidadosamente su estado e integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por parte del fabricante, es mejor sustituirlo. Tenga en cuenta que muchos causantes tienen la posibilidad de perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por servirnos de un ejemplo , si emplea su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo transporta en viajes largos todos los últimos días de la semana, hay una enorme oportunidad de que la suciedad y los escombros se amontonen en el filtro de aire mucho más rápido que si estuviera manejando en rutas abiertas o conducirlo a largas distancias muy raramente. El punto es que, más allá de que el manual del propietario puede darte un concepto de cuándo necesitas sustituir el filtro de aire.

Sepa de qué manera desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para contribuir a impedir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza a lo largo del terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó cualquier otro metal a su precaución , entonces tiene un circuito completo. Quitar primero el radical negativo del conector ayudará a evitar cortocircuitos. Incluso si su herramienta cae en alguno de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno a fin de que la corriente complete el circuito.

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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados desmesurados o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. También aumentan la posibilidad de un reventón. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más larga y incrementan la eficacia del comburente.

Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad también puede dañar el motor, debido a que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como quiera ".

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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios para que funcionen de manera eficiente y efectiva. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil acumula depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del propietario para saber si requiere lavar el radiador anualmente o bien cada un par de años.

Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende de qué forma mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o inclusive el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a contrastar esos escenarios de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , pero la mayoría tiene medidores o bien varillas que puede sacar para contrastar los escenarios actuales con una muesca que indica niveles perfectos. Incluso si el manual del propietario no tiene bastante que decir sobre de qué manera revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o bien cámbielo. Lo más importante es que jamás ignore una fuga.

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Correa de distribución: Los automóviles que usan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de mantenimiento. Sugerimos mudar su cinturón de forma precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede provocar daños aciagos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil emplea una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, dado que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cantidades.

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