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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los vehículos de tracción en las cuatro ruedas o en las cuatro ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la capacidad de la transmisión a los ejes. Deberá contrastar el líquido de la caja de transferencia de acuerdo con las recomendaciones del desarrollador del vehículo para cerciorarse de que esté adecuadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se meta debajo del vehículo, por lo cual se recomienda llevarlo a un profesional.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de advertencia del ABS: si parpadea, será mejor que la lleve al taller de automóviles más cercano para un diagnóstico adecuado. Los sistemas de frenos antibloqueo mantienen su automóvil permanente y controlable en situaciones de frenado repentino. Se requieren herramientas destacables para conocer qué está mal.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: En el mundo real, necesita neumáticos que puedan trabajar en todas las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o bien helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como dijimos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un momento cuando el tiempo cambia repentinamente.
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Sustituya las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o bien falla ocasionalmente, quizás deba tener en cuenta sustituir las bujías. Otros síntomas de un mal funcionamiento de la bujía pueden integrar falta de aceleración, inconvenientes para arrancar el vehículo, consumo de comburente inusualmente prominente o bien inclusive sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe sustituir sus bujías tras cada 30,000 millas si es del género de cobre estándar. Sin embargo , si la suya es de las bujías de iridio más avanzadas , estas tienen la posibilidad de durar hasta 100,000 millas. Nuevamente , debe consultar el manual del propietario de su vehículo o bien inclusive la lista de verificación de cuidado de su automóvil para determinar cuándo debe sustituir las bujías.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Siempre y cuando tenga que sustituir la bombilla de su faro, ya que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien mugre en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento especial. En el momento en que prende los faros, esta una parte de la bombilla se calienta mucho más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También trasfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los desagradables subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene bastante aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que implican los servicios de un profesional para descubrir. Por otro lado , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de localizar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una emergencia , es posible que no logre darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto inconvenientes inferiores antes de que se conviertan en uno mayor. Todo lo que se requiere es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar debidamente inflados para hacer su trabajo, de este modo como para disminuir la oportunidad de un pinchazo. Probablemente sepa de qué manera añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero situado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del dueño. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; en caso contrario , agregue 4 PSI a la cantidad sugerida , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras que lo realiza y confirme todas y cada una de las presiones con un medidor de llantas una vez que las llantas hayan descansado.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende de qué forma mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos escenarios de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , pero la mayoría tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los niveles actuales con una muesca que indica escenarios perfectos. Inclusive si el manual del propietario no posee bastante que decir sobre cómo comprobar el líquido de la transmisión o bien el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o bien cámbielo. Lo más importante es que jamás ignore una fuga.
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Filtro de comburente : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor funcionará con dificultad o bien no funcionará en absoluto. Las recomendaciones del desarrollador sobre los filtros de combustible varían extensamente , mas algunos sugieren reemplazar el filtro desde las 30,000 millas. Su opción mejor es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.
