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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos habitualmente. Verifique la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o bien de carga adicional. No olvide el recambio. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además de esto, a lo largo de los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede verificar la hondura de su banda de rodadura utilizando el método simple de un centavo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de observación : Verifique la luz del motor: esto por norma general indica un problema en los distintos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una interfaz OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se enciende , posiblemente desee utilizar una herramienta de escáner OBD2 o bien que un técnico lo lleve a cabo por .
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la gente le dirá que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. En realidad , no poseemos números para sugerir porque entendemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje perfecto para sustituir sus correas de transmisión. Aún así , no recomendamos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en apps de todo el mundo real. Sin embargo , permita que estos números lo orienten a fin de que , si ya se está acercando al kilometraje recomendado , tal vez sea hora de que inspeccionen y evalúen meticulosamente sus correas de transmisión. Por supuesto , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería contribuir a reducir los costos promedio de mantenimiento de su automóvil al evadir reparaciones costosas.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Sin embargo , más allá de que las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe cumplir con las sugerencias del fabricante del automóvil, afirmaríamos que es mejor que obtenga acceso a su filtro de aire y valore cuidadosamente su estado e integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por parte del desarrollador, es preferible reemplazarlo. Tenga en cuenta que muchos componentes pueden afectar la integridad del filtro de aire de su motor. Por ejemplo , si usa su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo lleva en viajes largos todos y cada uno de los fines de semana, hay una enorme posibilidad de que la suciedad y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviese manejando en rutas abiertas o conducirlo a largas distancias muy raramente. El punto es que, más allá de que el manual del dueño puede ofrecerte una idea de cuándo necesitas reemplazar el filtro de aire.
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Lave su coche con regularidad : ¿Con qué continuidad tienes que lavar tu auto? Depende. La ubicación y el clima son los 2 causantes más importantes para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo 2 o tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes va a ser suficiente. Durante el invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más continuidad que a lo largo del verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple contrastar los escenarios periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para ayudar a asegurar y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas dicen que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y autos que funcionan de forma más eficiente , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga presente estas precauciones.
Remplazo del filtro de comburente : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede proteger su motor de daños muy costosos, con lo que siga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Mas tenga en cuenta que, de la misma manera que mudar las pastillas de freno, este es un proyecto de bricolaje avanzado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice correctamente, mas terminantemente presté atención a cada aspecto a lo largo del proceso. Tratar con comburente y filtros de comburente puede ser un trabajo peligroso si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán inconvenientes de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es importante controlar el líquido de la transmisión con regularidad , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o incluso marrón , y olerá a quemado. Varios coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
