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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos con frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o de carga adicional. No olvide el repuesto. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además, a lo largo de los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura usando el procedimiento fácil de un centavo.

Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de advertencia de refrigerante: ya sabe lo que esto significa. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Jamás intente abrir la tapa del radiador, dado que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ya se haya enfriado.

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Verifique la hondura de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos planos en sus automóviles y no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un conjunto de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; por esa razón sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y traen una superficie muy suave y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más correcta para ayudar a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de varios millones de dólares americanos bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares estadounidenses.

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Tome nota del ahorro de comburente : Entre las razones más habituales por las que puede tener un cambio repentino en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o no está alineada apropiadamente, su motor deberá aumentar su capacidad para impulsar su vehículo por la carretera. Agregar peso adicional a su automóvil también perjudica la economía de combustible. La aceleración y el frenado inesperados también pueden afectar negativamente el ahorro de comburente.

Sepa de qué forma desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, lleve a cabo lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Como es natural, si no va a reemplazar la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.

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Lave su auto de forma regular : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y cuando se termina , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.

Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , sin embargo , es posible que no tengan necesariamente las mismas resoluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede decirle una cosa, sin embargo , insista en lo que afirma el fabricante en el manual del dueño , principalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera comprender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el nivel correcto de combustible a usar.

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Si sigue un programa de mantenimiento del automóvil, puede ayudar a prevenir inconvenientes importantes antes de que ocurran. No solo eso, sino sostener un registro detallado del historial de cuidado de su automóvil asimismo puede contribuir a hacer mejor su valor de reventa.

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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión causarán problemas de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es sustancial supervisar el líquido de la transmisión de forma regular , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y tendrá un olor dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , algunos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".

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