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FAROS, INTERMITENTES, FRENOS Y LUCES DE ESTACIONAMIENTO: Es sustancial que las luces de su vehículo funcionen correctamente , pero comúnmente puede ser un factor simple de pasar por prominente. Una vez al mes , prenda los faros delanteros en el momento en que esté estacionado frente a una superficie plana y verifique que los dos faros funcionen adecuadamente y estén bien colocados. Camine alrededor de su automóvil e inspeccione visualmente las señales de giro y las luces de estacionamiento. Pídale a un amigo que se pare tras el automóvil mientras acciona los frenos para asegurarse de que las luces de freno funcionen.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de servicio del motor: esta es una luz indicadora que en general le señalará que se acerca a un mantenimiento planificado. Puede venir en varias impresiones como "servicio", "reqd mantenimiento " o "motor de servicio". Puede averiguar su manual para conocer el concepto exacto de esta luz indicadora.
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Compruebe los niveles de aceite: En cuanto a la frecuencia del cambio de aceite, el manual del propietario puede indicarle exactamente cuándo debe mudar el aceite del motor. Asimismo hay diversos tipos de aceites que tienen la posibilidad de variar desde normales hasta semisintéticos o completamente sintéticos. Asimismo va a deber verificar el grado de viscosidad correcto para su automóvil y para el entorno en el que normalmente opera.
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Tome nota del ahorro de combustible : El rendimiento de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y más allá de que hay varios componentes que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que ande de manera eficaz quemará combustible a un ritmo considerablemente más permanente y constante. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más comburente , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ya está quemando más comburente del primordial. Por eso es importante estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no mejore el desempeño general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente quiera sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más fáciles y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación actual es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Por otro lado, siempre puede averiguar el manual del propietario para entender el software sugerido de remplazo del filtro de aire de la cabina.
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Lave su coche de manera regular : Todos los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante fácil verificar los niveles periódicamente. Verifique sus niveles de aceite para contribuir a asegurar y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar oportunamente inflados para llevar a cabo su trabajo, de este modo para bajar la oportunidad de un reventón. seguramente sepa de qué manera añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un cartel ubicado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del dueño. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras lo hace y confirme todas las presiones con un medidor de llantas una vez que las llantas hayan descansado.
Haz tu inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil a fin de que logre ver cualquier cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos barato y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si revela que no hay presión. Escuche cualquier sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan suficiente banda de rodadura. Puede usar un centavo para hacerlo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Correa de distribución: Los vehículos que usan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos cambiar su cinturón de forma precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, puesto que una falla en el cinturón puede ocasionar daños desastrosos (y dejarlo varado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, dado que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, pero debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cifras.
