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DELANTERA Y / O bien TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son gadgets que dividen el par (o la potencia ) del motor y le permiten enviar capacidad a los neumáticos. En los automóviles de tracción frontal o bien trasera , solo hay un diferencial, mas en los vehículos de tracción en las 4 ruedas y en las 4 ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y probablemente incluso un diferencial central. Como muchas partes de su vehículo, los diferenciales deben seguir estando lubrificados para garantizar una ocupación adecuada. Haga que un profesional revise y cambie el líquido toda vez que el fabricante de su vehículo lo aconseje.traseros.
Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el mantenimiento promedio de un automóvil? El valor real en realidad es dependiente del tipo de vehículo, sus hábitos de manejo y los distintos géneros de artículos que usa en su mantenimiento. Para darle una idea, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., En la mayoría de los casos cuesta cerca de $ 8,000 tener y operar un vehículo promedio. Esto se separa en $ 3,800 como el valor promedio de compra de un vehículo, mientras que el resto se desglosará en gastos de aceite de motor y gasolina, así como otros costos relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el cuidado básico, en realidad busca varios cientos de dólares americanos más en reparaciones. De cuando en cuando , el valor de una reparación mayor será más del 50% del costo que le costaría adquirir un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de mantenimiento periódicas puede ayudarlo a evadir reparaciones costosas por inconvenientes indispensables.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el planeta real, requiere neumáticos que puedan funcionar en todas las condiciones climáticas, así sea seco, mojado o bien helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como dijimos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un instante en el momento en que el tiempo cambia de repente.
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Sustituya el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficaz de su motor depende en gran medida de la excelente mezcla de aire y combustible. Y para ello, es primordial asegurarse de que el aire que es aspirado por el motor de su automóvil no contenga escombros, partículas o algún otro contaminante que pueda socavar el funcionamiento eficaz del motor. En caso contrario, ve un consumo de combustible mediocre, caballos de fuerza relevantemente reducidos y sonidos inusuales que manan del motor. Su motor asimismo puede fallar en algunos casos. Es por tal razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su vehículo.
Sepa de qué manera desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, realice lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a sustituir la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.
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Lave su coche con regularidad : ¿Con qué frecuencia debes lavar tu auto? Depende. La ubicación y el tiempo son los 2 componentes más importantes para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo dos o tres ocasiones al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez al mes va a ser bastante. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por rutas heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular también puede dañar el motor, debido a que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como desee ".
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso alén del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien exhibe grietas o bien protuberancias, reemplácela. De igual forma , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayor parte de los automóviles y SUV pequeños, es fundamental para el funcionamiento de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
En serio , no pondría en funcionamiento una tecnología complicada o bien un electrodoméstico nuevo y masivo sin consultar el manual para asegurarse de que sabe lo que está haciendo. La mayor parte de los fanáticos de los automóviles ya saben lo importante que es esto, mas sigue siendo importante inclusive para las personas que no se consideran interesadas en cómo funciona su automóvil. Si está empleando el aceite incorrecto, por ejemplo , o bien llenando un automóvil que requiere comburente de mayor octanaje con el material de menor octanaje que puede adquirir , puede correr el peligro de anular su garantía y, lo que es peor, causar daños que costarán más para arreglar de lo que ahorraría empleando material económico.
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Correa de distribución: Los automóviles que usan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de mantenimiento. Recomendamos cambiar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, puesto que una falla en el cinturón puede provocar daños aciagos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil emplea una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, puesto que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cantidades.
