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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse bajo el capó de su automóvil y también examinar los escenarios de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los niveles bajos de cualquiera de los 2 pueden provocar inconvenientes en el motor si no se controlan. Consulte el manual del dueño para ubicar ambos en su vehículo específico.

Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de advertencia : Luz de advertencia de refrigerante: ahora sabe lo que esto quiere decir. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Nunca intente abrir la tapa del radiador, puesto que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ya se haya enfriado.

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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles y contribuir a evadir que se caliente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor asimismo necesitará un sistema que lo asista a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe verificar los escenarios de refrigerante del motor incluso antes de empezar a rodar fuera de su camino de entrada. Revisarlo es bastante fácil, ya que la mayor parte de los coches de el día de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.

No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre que deba reemplazar la bombilla de su faro, puesto que es bastante simple de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento especial. En el momento en que prende los faros, esta una parte de la bombilla se excita considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.

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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para asegurarse de que su automóvil siempre tenga bastante aceite, es sustancial conseguir el hábito de repasarlo con regularidad. Posiblemente el manual del propietario aconseje que haga esto en cada llenado de gasolina, pero todos los demás tienden a ser suficientes. Verificar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo cuanto necesita es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el desenlace porque debe aguardar unos cinco minutos tras apagar el motor para que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.

¡Tener un coche es genial! Puede proceder a cualquier sitio que desee en cualquier momento en la tranquilidad de sus 4 ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no permanecerá brillante para toda la vida si no lava y encera su automóvil de forma regular o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como humanos para mantenernos sanos, por eso también necesitamos cuidar nuestros turismos para asegurarnos de que se queden en las rutas y fuera del taller mecánico.

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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso más allá del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el fluído de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o exhibe fisuras o bien protuberancias, reemplácela. Del mismo modo , revise también los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayoría de los automóviles y SUV pequeños, es primordial para el funcionamiento de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.

Haz tu propia inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil para que logre ver algún cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas y cada una de las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Hacerlo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si revela que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede usar un centavo para hacerlo o bien buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.

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Varios desarrolladores usan un programa de 30-60-90, lo que significa que algunos artículos tienen que inspeccionarse, cambiarse o bien sustituirse a las 30000, 60,000 y 90,000 millas. Mas si usted es como la mayoría de los conductores, puede preguntarse si todos los puntos de control de cuidado sugeridos en el manual de su automóvil son fundamentales para la salud y el confort de su automóvil. Ciertos artículos, como las juntas y mangueras de goma, las escobillas del limpiaparabrisas y los neumáticos, se desgastarán a intervalos irregulares. Estos "consumibles" deberán ser revisados ​​periódicamente, ya sea por su mecánico o bien mediante su propia inspección visual. Para todo lo demás, esta guía de cuidado del automóvil explica lo que debe hacer y por qué debe hacerlo.

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