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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda localizar , posiblemente desee mudar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura sigue recurrente o bien por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Inspeccione su vehículo con regularidad : Realizar una inspección es bastante fácil , fundamentalmente si sabe qué cosas necesita buscar. Una vez más , el manual del dueño puede darle una idea de qué buscar. Así , si algo parece estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o lo descarte como habitual. De cualquier forma, el mero hecho de que esté metiendo la nariz alrededor de su automóvil aumentará mayormente su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan extraordinaria.
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Verifique los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un terreno nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto asiste para eliminar el aceite que puede oscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. Una vez que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver exactamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel suele tener indicadores cerca de la punta. Puede haber dos muescas o inclusive puntos marcados con una H y una L. En algunos automóviles , el área en medio de estos 2 puntos asimismo está sombreada o viene con patrones para permitir una evaluación más fácil. Asegúrese de que su nivel de aceite esté en estos 2 puntos.
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Reemplace las bujías: Reemplazarlos no habría de ser realmente bien difícil. Con las herramientas adecuadas , puede entrar a ellas con solo girar unos tornillos. No obstante , si no tiene estas utilidades o sencillamente no está suficientemente seguro de sus capacidades para revisar y sustituir estos enchufes, entonces debe ser una opción tener un profesional que lo realice por .
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no mejore el desempeño general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente quiera reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más fáciles y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación actual es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede consultar el manual del propietario para entender el programa sugerido de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Lave su coche con regularidad : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y cuando se termina , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su viable valor de reventa.
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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y entregar su automóvil por un día, o bien puede reemplazar su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para obtener ahorros adicionales a la larga , puede extender la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para eliminar algún resto.
Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier género de cuidado salvo que algo salga mal. Probablemente no tengamos que decirte que o sea una mala idea. Por otro lado , no todo el planeta está en concordancia sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe hacerlo. Aclaremos eso y le daremos ciertos avisos que se aplicarán a cualquier vehículo.
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Correa de distribución: Los automóviles que usan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de mantenimiento. Recomendamos cambiar su cinturón de manera precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, puesto que una falla en el cinturón puede ocasionar daños desastrosos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, dado que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cantidades.
