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FILTRO DE AIRE: El filtro de aire de su motor es lo que regula el aire que fluye hacia su motor y ayuda a evitar la entrada de escombros y partículas. Al cerciorarse de que su filtro de aire se mueva adecuadamente , puede mejorar la eficacia del comburente , disminuir las emisiones y contribuir a garantizar la vida útil de su motor. Esto se puede hacer fácilmente en el hogar , con lo que consulte el manual del dueño para conseguir normas y la frecuencia con la que debe cambiarse.

El uso de piezas o productos incorrectos en su automóvil puede socavar con seriedad su aptitud para circular. Es posible que no sea evidente de inmediato , pero transcurrido un tiempo , los inconvenientes brotarán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que tienen dentro piezas de recambio y mano de obra. En algunos casos , el costo de las reparaciones es bastante alto , por lo que es preferible que compre un automóvil nuevo.

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Verifique los escenarios de aceite: Además , es fundamental observar el color del aceite. Verdaderamente no habría de ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color obscuro por norma general sugiere la presencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.

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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para ayudar a reducir la fricción entre las partes móviles y contribuir a evadir que se caliente excesivamente a un ritmo considerablemente más veloz , su motor también precisará un sistema que lo asista a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los niveles de refrigerante del motor incluso antes de comenzar a rodar fuera de su camino de entrada. Comprobarlo es bastante fácil, dado que la mayor parte de los coches de el día de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.

Sepa de qué forma desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, va a deber regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, realice lo contrario; positivo primero antes que negativo. Por supuesto, si no va a sustituir la batería, verdaderamente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser suficiente.

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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, puesto que obscurece la visión de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas restantes tirando de ella de arriba hacia abajo. Esto es fundamentalmente considerable después de un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.

Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente asimismo puede dañar el motor, puesto que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".

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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas aseguran que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores productos y autos que trabajan de manera más eficaz , creo que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga presente estas prudencias.

Estas son solo ciertas cosas que todo vehículo requiere , y casi todas son cosas que puede hacer mismo. No tenemos la posibilidad de enfatizar lo suficiente la consideración de consultar el manual del dueño para ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o algo específico de su vehículo. Si no posee su manual, puede encontrarlo fácilmente online.

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Filtro de combustible : Si su filtro de combustible se obstruye, el motor va a funcionar con dificultad o bien no va a funcionar en lo más mínimo. Las recomendaciones del fabricante sobre los filtros de comburente varían ampliamente , mas algunos sugieren reemplazar el filtro desde las 30,000 millas. Su mejor opción es solicitarle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.

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