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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos habitualmente. Verifique la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o bien de carga agregada. No olvide el repuesto. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, durante los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del propietario le afirmará cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede contrastar la hondura de su banda de rodadura utilizando el procedimiento fácil de un centavo.

Inspeccione su vehículo regularmente : Realizar una inspección es bastante simple , principalmente si sabe qué cosas requiere buscar. Una vez más , el manual del propietario puede ofrecerle una idea de qué buscar. Así , si algo parece estar mal, puede tomar nota de esto y pedirle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como normal. De algún forma, el mero hecho de que esté metiendo la nariz cerca de su automóvil aumentará en gran medida su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan extraordinaria.

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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores pueden poner neumáticos lisos en sus automóviles y usted no en su propio automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un conjunto de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera necesitan un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y vienen con una superficie suavísima y sin huellas. Por otro lado , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más apropiada para contribuir a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de numerosos millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares.

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Utilice recursos de detalles superiores: Nadie desea conducir en un automóvil ruinoso, aburrido, oxidado y de aspecto aburrido ; bueno, cuando menos, ninguno que sepamos. Si bien de todos modos no sugerimos hacer un lavado terminado de la pintura de su automóvil ocasionalmente , es fundamental sostenerlo refulgente como nuevo. No obstante , elegir los modelos correctos de herramientas y suministros de detallado no solo le brinda la apariencia de su automóvil como una salón de exhibición, sino también contribuye a proporcionar una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es usar solo esos artículos de detalle que hayan demostrado ser de calidad superior.

Empleo de la tecnología para realizar un seguimiento del cuidado : Road Trip: disponible en iOS, Road Trip rastrea el consumo de combustible , así como el historial de cuidado , los gastos de mantenimiento y recordatorios para futuras actividades similares con el vehículo. Asimismo hay un registro de neumáticos, que le da un concepto del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano e invierno. Consulte también nuestra lista de las mejores apps para viajes por carretera.

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Lave su auto con regularidad : Todos y cada uno de los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y cuando se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su viable valor de reventa.

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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios para que funcionen de manera eficaz y eficaz. Con el desgaste habitual , el radiador de su automóvil acumula depósitos que tienen la posibilidad de interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para averiguar si requiere lavar el radiador anualmente o cada dos años.

Estas son solo ciertas cosas que todo vehículo necesita , y prácticamente todas son cosas que puede hacer usted mismo. No podemos enfatizar lo bastante la importancia de averiguar el manual del dueño para poder ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o algo específico de su vehículo. Si no posee su manual, puede localizarlo fácilmente on-line.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse regularmente , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que pueden durar de forma segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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