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COMPROBACIÓN DEL RENDIMIENTO DE LA BATERÍA: La batería de su automóvil es uno de los componentes más indispensables para el funcionamiento de su vehículo. La batería de un automóvil provee enormes proporciones de corriente eléctrica para el motor de arranque, el motor y otros complementos electrónicos del vehículo. Las temperaturas extremas afectan el rendimiento de la batería, por lo cual las pruebas periódicas de la batería garantizarán que la batería ande en el momento en que lo necesite.

Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el mantenimiento promedio de un automóvil? El valor real en realidad es dependiente del tipo de vehículo, sus hábitos de manejo y los distintos géneros de artículos que usa en su cuidado. Para ofrecerle un concepto, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., En la mayoría de los casos cuesta alrededor de $ 8,000 poseer y operar un vehículo promedio. Esto se separa en $ 3,800 como el costo promedio de adquisición de un vehículo, en tanto que el resto se desglosará en gastos de aceite de motor y gasolina, tal como otros gastos relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el mantenimiento básico, de todos modos está buscando varios cientos de dólares más en reparaciones. Algunas veces , el costo de una reparación más grande va a ser más del 50% del valor que le costaría comprar un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Realizar comprobaciones de cuidado periódicas puede asistirlo a evadir reparaciones costosas por problemas indispensables.

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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento completo de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un tanto repugnantes a la vista. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una variedad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por tanto , es sustancial limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos normalmente se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.

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Tome nota del ahorro de comburente : Una de las causas más frecuentes por las que tiene la posibilidad de tener un cambio repentino en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o no está alineada adecuadamente, su motor tendrá que incrementar su potencia para impulsar su vehículo por la carretera. Añadir peso agregada a su automóvil también afecta la economía de combustible. La aceleración y el frenado inesperados también pueden afectar de manera negativa el ahorro de comburente.

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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es fundamental para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo trasfiere el calor fuera del período de combustión y captura y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene suficiente aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.

Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular asimismo puede dañar el motor, ya que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como quiera ".