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Como beneficio adicional, si puede demostrar que su vehículo ha recibido un buen mantenimiento , va a poder pedir el mejor coste cuando sea el momento de revenderlo. Y, por supuesto , es importante acordarse que los costes de mantenimiento del automóvil, aunque no en todos los casos son económicos, en última instancia tienen la posibilidad de asistirlo a evitar costosas reparaciones en el futuro.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Luz de observación del ABS: si parpadea, va a ser mejor que la lleve al taller de automóviles más próximo para un diagnóstico adecuado. Los sistemas de frenos antibloqueo mantienen su automóvil permanente y controlable en situaciones de frenado repentino. Se necesitan utilidades particulares para descubrir qué está mal.
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Verifique los niveles de aceite: Además de esto , es fundamental ver el color del aceite. Verdaderamente no habría de ser negro. El aceite de motor suele ser de color ámbar. El aceite de color oscuro por norma general indica la presencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o, lo que es peor, lodo.
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Utilice recursos de datos superiores: Las ceras y abrillantadores para vehículos mejoraron significativamente durante los años. Ahora son más sofisticados , proponen una mejor protección y garantizan efectos más perdurables en su automóvil que los productos de hace 10 o 20 años. Sabemos que es más una cuestión de vanidad, mas estimando que los autos son un reflejo de la personalidad de uno, claramente desearás que se vea bien a los ojos de otra gente. Sin embargo , lo que es más importante , no está siempre haciendo guardia junto a su automóvil para contribuir a evadir que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la hermosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está oportunamente encerado, estas \'cosas\' son considerablemente más bien difíciles de quitar. Con la cera puesta, simplemente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.
Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, lleve a cabo lo contrario; positivo primero antes que negativo. Por supuesto, si no va a reemplazar la batería, verdaderamente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.
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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También aumentan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más extendida y incrementan la eficiencia del combustible.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad también puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Pastillas de freno: Deberá sustituir la mayoría de las pastillas de freno cada 20,000 millas, mas como siempre, consulte el manual del dueño para conseguir información concreta sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de forma intermitente, va a deber reemplazarlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, mas la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de empezar , y si se siente incómodo, pague a un profesional para que lo haga por usted.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Incluso si nunca aprende de qué manera cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien en serio , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a contrastar esos escenarios de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los niveles recientes con una muesca que sugiere escenarios inmejorables. Inclusive si el manual del dueño no posee bastante que decir sobre de qué manera revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que nunca ignore una fuga.
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Correa de distribución: Los vehículos que usan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos mudar su cinturón de forma preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede ocasionar daños catastróficos (y dejarlo varado al costado de la carretera). Si su automóvil utiliza una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, dado que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cifras.
