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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y especialmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse debajo del capó de su automóvil e examinar los escenarios de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los escenarios bajos de cualquiera de los 2 tienen la posibilidad de ocasionar problemas en el motor si no se administran. Consulte el manual del propietario para detectar los dos en su vehículo específico.

La utilización de piezas o bien artículos incorrectos en su automóvil puede socavar seriamente su aptitud para circular. Puede que no sea evidente inmediatamente , mas con el tiempo , los inconvenientes brotarán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que tienen dentro piezas de repuesto y mano de obra. En algunas ocasiones , el valor de las reparaciones es demasiado alto , por lo que es preferible que compre un automóvil nuevo.

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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo genera energía en sus ruedas para que su vehículo funcione. También genera energía para que también funcionen otras piezas y accesorios. Esta es la función de las correas de transmisión. Transmiten energía desde su leva o cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y cualquier otro gadget que dependa de la energía mecánica. Los vehículos modernos utilizan solo una correa (asimismo conocida como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Lamentablemente , debido a que estas correas normalmente están hechas de caucho u otros polímeros, se gastan bastante inclusive con la utilización normal. Transcurrido el tiempo , pierden su integridad y sencillamente se degradan. Como tal, es considerable comprobar estas correas de vez en cuando para inspeccionar si hay fisuras perceptibles o algún cambio en su integridad. Deberá observar la integridad de su correa serpentina o correa trapezoidal y su correa de distribución (salvo que su motor sea impulsado por cadena). Asimismo requiere conocer las diferencias entre los tres.

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Sustituya el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficaz de su motor depende mayormente de la increíble mezcla de aire y comburente. Y para ello, es muy importante cerciorarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no tenga dentro escombros, partículas o algún otro contaminante que pueda socavar el desempeño eficaz del motor. En caso contrario, ve un consumo de combustible mediocre, caballos de fuerza de manera significativa reducidos y sonidos poco comunes que emanan del motor. Su motor también puede fallar en algunos casos. Es por tal razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su vehículo.

No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre y cuando deba sustituir la bombilla de su faro, dado que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento experto en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento especial. En el momento en que enciende los faros, esta parte de la bombilla se excita considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.

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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene bastante aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.

Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un problema , sin embargo , posiblemente no tengan siempre exactamente las mismas soluciones. Además de esto , un experto en talleres puede decirle una cosa, no obstante , insista en lo que dice el desarrollador en el manual del propietario , principalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo entender que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el grado correcto de comburente a utilizar.

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Bujías: La mayor parte de las bujías deben reemplazarse después de precisamente 30,000 millas, pero consulte el manual del propietario para ver si su vehículo es diferente. Si bien mudar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un desarrollo bastante simple. Solo requiere reservar algo de tiempo y entrenar la paciencia. No se apresure, porque requiere instalar los remplazos en un orden específico.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse de manera regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los autos hoy funcionan con sintéticos, que pueden durar de forma segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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