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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda hallar , posiblemente desee cambiar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura se mantiene constante o bien por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que disminuye la tracción y el rendimiento de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de observación : Luz de observación del ABS: si parpadea, será mejor que la lleve al taller de vehículos más próximo para un diagnóstico correcto. Los sistemas de frenos antibloqueo sostienen su automóvil estable y controlable en situaciones de frenado repentino. Se requieren utilidades particulares para conocer qué está mal.
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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la gente le afirmará que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no poseemos números para recomendar porque sabemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para sustituir sus correas de transmisión. Aún así , no recomendamos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. Sin embargo , permita que estos números lo orienten para que , si ahora se está aproximando al kilometraje recomendado , tal vez sea hora de que inspeccionen y valoren minuciosamente sus correas de transmisión. Por supuesto , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería ayudar a achicar los gastos promedio de cuidado de su automóvil al evadir reparaciones costosas.
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Utilice recursos de datos superiores: Nadie desea conducir en un automóvil ruinoso, aburrido, oxidado y de aspecto aburrido ; bueno, cuando menos, ninguno que sepamos. Si bien de todos modos no recomendamos hacer un lavado terminado de la pintura de su automóvil ocasionalmente , es primordial mantenerlo refulgente como nuevo. No obstante , escoger los tipos correctos de herramientas y suministros de detallado no solo le brinda el aspecto de su automóvil como una sala de exhibición, sino asimismo asiste para proveer una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es emplear solo aquellos productos de aspecto que hayan demostrado ser de calidad superior.
Sustituya el filtro de aire de la cabina: Es posible que no optimize el desempeño general de su automóvil, mas si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente quiera reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más fáciles y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación actual es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. No obstante, siempre puede consultar el manual del dueño para conocer el software sugerido de remplazo del filtro de aire de la cabina.
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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. También aumentan la posibilidad de un pinchazo. Además de esto , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficacia del combustible.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, ya que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es sustancial supervisar el líquido de la transmisión regularmente , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Varios coches sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
