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FILTRO DE AIRE: El filtro de aire de su motor es lo que regula el aire que fluye hacia su motor y contribuye a evadir la entrada de escombros y partículas. Al cerciorarse de que su filtro de aire se mueva correctamente , puede mejorar la eficiencia del combustible , disminuir las emisiones y ayudar a garantizar la vida útil de su motor. Esto se puede llevar a cabo fácilmente en casa , así que consulte el manual del propietario para obtener instrucciones y la frecuencia con la que debe mudarse.

Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de observación : Luz de falla eléctrica: si permanece encendida incluso tras la autocomprobación del automóvil, simplemente supone que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene ciertos problemas que deben evaluarse más a fondo. La mayoría de las veces , un inconveniente en el alternador va a ser el culpable.

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Compruebe los niveles de aceite: El motor de su automóvil tiene dentro muchas partes mecánicas móviles inteligentes que crean fricción en el momento en que se rozan entre sí. La fricción crea calor y esto puede conducir a una reducción significativa del rendimiento del motor. Es por eso que reducir , si no eliminar , la fricción de estas partes móviles es fundamental para asegurar un desempeño más suave ; de lo contrario , finalmente experimentará ruidos fuertes o golpes en el motor e incluso una reducción sustancial en el ahorro de comburente. Entonces , la verificación del nivel de aceite de su motor ha de ser una parte integral del mantenimiento básico del automóvil. En verdad , es bastante simple. Simplemente ubique dónde se encuentra la varilla medidora de aceite, sáquela y evalúe el aceite. Bueno no precisamente.

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Tome nota del ahorro de combustible : El desempeño de su motor se ve perjudicado por varias cosas. Y si bien hay varios causantes que tienen la posibilidad de necesitar cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La iniciativa es que un motor que funcione de forma eficaz quemará comburente a un ritmo mucho más permanente y constante. Si trabaja demasiado , quema más comburente. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ahora está quemando más comburente del necesario. De ahí que es importante estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.

Verifique los terminales de la batería y limpie los contactos según sea primordial : Dado que su batería esté etiquetada sin cuidado no supone que ya logre escatimar en esta actividad básica de mantenimiento del automóvil. Por lo menos , debe comprender dónde se encuentra en el compartimento del motor. A continuación , verifique los terminales de la batería en pos de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, obtenga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para terminales de batería y frote la acumulación. Esto debería ayudar a extender la vida útil de la batería y reducir el valor promedio de cuidado del automóvil. Comúnmente es una buena idea conseguir un probador de batería y un arrancador, dado que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que quiera tener en cuenta tener una batería de repuesto en su maletero o esos momentos por si acaso.

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Lave su auto con regularidad : ¿Con qué frecuencia debes lavar tu coche? Depende. La ubicación y el clima son los 2 causantes más importantes para determinar la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo 2 o tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez al mes va a ser bastante. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.

Igual que tu coche. Haga que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para detectar. Por otro lado , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de hallar uno. Incluso si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , posiblemente no pueda darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto inconvenientes menores antes de que se conviertan en uno mayor. Todo lo que se requiere es una buena relación con un mecánico en el que confíe.

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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores artículos y coches que funcionan de manera más eficiente , creo que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida utilizar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio mismo. Antes de comenzar , tenga presente estas prudencias.

Si tiene un automóvil, puede ser interesante ignorar cualquier tipo de mantenimiento a menos que algo salga mal. Probablemente no tengamos que decirte que esto es una mala idea. Sin embargo , no todo el planeta está en concordancia sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le vamos a dar ciertos avisos que se aplicarán a algún vehículo.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse con regularidad , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayor parte de los coches hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.

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