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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y fundamentalmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse bajo el capó de su automóvil e inspeccionar los niveles de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los niveles bajos de cualquiera de los 2 pueden provocar problemas en el motor si no se controlan. Consulte el manual del propietario para detectar ambos en su vehículo concreto.
La utilización de piezas o productos incorrectos en su automóvil puede socavar con seriedad su aptitud para circular. Puede que no sea visible de inmediato , pero transcurrido el tiempo , los inconvenientes surgirán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que incluyen piezas de repuesto y mano de obra. En algunas ocasiones , el valor de las reparaciones es bastante prominente , por lo cual es preferible que compre un automóvil nuevo.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no afecta el desempeño completo de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un poco repugnantes a la visión. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una variedad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% restante va a ser contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por tanto , es considerable limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos normalmente se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.
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Reemplace el filtro de aire del motor: No obstante , más allá de que las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe realizar las recomendaciones del fabricante del automóvil, diríamos que es mejor que obtenga acceso a su filtro de aire y valore atentamente su estado y también integridad. Si ahora está bastante sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su remplazo por parte del desarrollador, es preferible sustituirlo. Tenga presente que varios componentes tienen la posibilidad de perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por ejemplo , si utiliza su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo transporta en viajes largos todos los fines de semana, existe una enorme posibilidad de que la mugre y los escombros se amontonen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviera conduciendo en rutas abiertas o conducirlo a grandes distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del dueño puede ofrecerte un concepto de cuándo necesitas sustituir el filtro de aire.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no mejore el rendimiento general de su automóvil, mas si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que desee reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más fáciles y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación actual es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. No obstante, siempre puede consultar el manual del dueño para conocer el programa sugerido de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Lave su coche de manera regular : Todos y cada uno de los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se termina , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su viable valor de reventa.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para detectar. Por otro lado , consiga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de hallar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una urgencia , posiblemente no logre darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto problemas inferiores antes que se transformen en uno más grande. Todo cuanto se necesita es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso más allá del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o exhibe grietas o protuberancias, reemplácela. De igual forma , revise también los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayoría de los automóviles y SUV pequeños, es primordial para el funcionamiento de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Cuando cubrimos las formas en que puede ahorrar bastante dinero en la reparación de vehículos , más de unas realmente pocas personas apuntaron que el cuidado preventivo es probablemente una de las formas más destacables en las que puede ahorrar dinero, no de forma activa, sino más bien a la larga. Gastar algo de dinero en este momento en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán inconvenientes de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es importante controlar el líquido de la transmisión regularmente , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y va a tener un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o bien incluso cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo prende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
