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INSPECCIONAR AMORTIGUADORES Y PUNTALES: Los amortiguadores y puntales de su automóvil funcionan para controlar el encontronazo y el choque en el momento en que su vehículo pasa sobre los baches en la carretera y son una parte esencial del sistema de dirección de su automóvil. Deben ser inspeccionados por un profesional cada 50,000 millas o llevar su automóvil al taller si nota una disminución en la suavidad o bien pérdida de control al conducir.

Mejora la seguridad : Como vamos a estudiar más adelante, realizando una lista amplia de mantenimiento de vehículos y adherirse a él puede contribuir a que su vehículo correr mucho más eficiente. Más esencial , no obstante , es que tenemos la posibilidad de contribuir a asegurar que todos y cada uno de los componentes críticos del vehículo están andando sin problemas o funcionando de manera perfecta. Esto es aporta un beneficio para la seguridad durante la conducción, a pesar de que los accidentes tienen la posibilidad de ocurrir por causas extrañas a la nuestra. Todos y cada uno de los días, centenares de personas mueren gracias a accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión gastadas , solo para denominar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y millones más tratan de superar el trauma emocional provocada por esta clase de accidentes. el cuidado del coche básico, más allá de que no impide de manera directa accidentes, puede ayudar a mejorar nuestra seguridad y la del resto cada vez que tomamos a la carretera.

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Verifique los niveles de aceite: Además , es fundamental ver el color del aceite. Verdaderamente no debería ser negro. El aceite de motor suele ser de color ámbar. El aceite de color obscuro por norma general indica la existencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o, lo que es peor, lodo.

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Tome nota del ahorro de combustible : El desempeño de su motor se ve perjudicado por muchas cosas. Y si bien hay varios causantes que pueden necesitar cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La idea es que un motor que funcione de forma eficaz quemará combustible a un ritmo mucho más permanente y recurrente. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más combustible , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más comúnmente de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, o sea una indicación de que el motor trabaja demasiado y que ahora está quemando más comburente del primordial. Por eso es importante estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.

Verifique los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea necesario : El hecho de que su batería esté etiquetada sin mantenimiento no supone que ahora logre escatimar en esta actividad básica de cuidado del automóvil. Como mínimo , debe entender dónde está en el compartimento del motor. A continuación , compruebe los terminales de la batería en busca de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, obtenga un cepillo de limpieza diseñado particularmente para plataformas de batería y frote la acumulación. Esto debería contribuir a prolongar la vida útil de la batería y achicar el valor promedio de cuidado del automóvil. Comúnmente es una gran idea hallar un probador de batería y un arrancador, puesto que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, posiblemente desee tener en cuenta tener una batería de repuesto en su maletero o bien esos instantes por si acaso.

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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene suficiente aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.

Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , sin embargo , posiblemente no tengan siempre exactamente las mismas soluciones. Además de esto , un experto en talleres puede mencionarle una cosa, por otro lado , insista en lo que dice el fabricante en el manual del propietario , principalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera entender que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el nivel adecuado de comburente a usar.

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Pastillas de freno: Deberá sustituir la mayoría de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para obtener información concreta sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de forma intermitente, deberá sustituirlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son capaces para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo haga por .

En el momento en que cubrimos las formas en que puede ahorrar mucho dinero en la reparación de vehículos , más de unas realmente pocas personas apuntaron que el cuidado preventivo es probablemente una de las formas más destacables en las que puede ahorrar dinero, no de forma activa, sino más bien a largo plazo. Gastar un poco de dinero en este momento en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.

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Filtro de combustible : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor funcionará con contrariedad o bien no va a funcionar en lo más mínimo. Las sugerencias del fabricante sobre los filtros de comburente cambian ampliamente , mas ciertos sugieren sustituir el filtro a partir de las 30,000 millas. Su mejor opción es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para saber la salud de su filtro de comburente.

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