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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: Al igual que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que contribuye a sostener todas las partes móviles dentro de la transmisión funcionando adecuadamente. Ya sea que esté conduciendo un vehículo con transmisión automática o manual, es fundamental que revise y cambie el líquido de la transmisión en el momento en que sea primordial para evitar costosos daños o bien reemplazo de la transmisión. Prosiga las sugerencias del fabricante del vehículo.
Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el mantenimiento promedio de un automóvil? El costo real en realidad depende del género de vehículo, sus hábitos de manejo y los diversos géneros de productos que utiliza en su mantenimiento. Para darle un concepto, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Por lo general cuesta cerca de $ 8,000 poseer y operar un vehículo promedio. Esto se separa en $ 3,800 como el costo promedio de compra de un vehículo, en tanto que el resto se desglosará en costos de aceite de motor y gasolina, así como otros costos relacionados con el vehículo. Esto es en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado debido a una falla en el mantenimiento básico, de todos modos busca numerosos cientos de dólares más en reparaciones. En ocasiones , el costo de una reparación más grande va a ser más del 50% del costo que le costaría comprar un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Realizar comprobaciones de cuidado periódicas puede ayudarlo a evitar reparaciones costosas por problemas indispensables.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Algo que impacta en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Asimismo perjudica la tranquilidad y el manejo. El manual del propietario va a tener la presión de neumáticos sugerida para su vehículo. También hay gadgets y herramientas fáciles que puede usar para revisar la presión de los neumáticos. Idealmente, esto debe hacerse semanalmente, si bien llevarlo a cabo una parte de su rutina día tras día no le va a hacer daño. Ciertos automóviles tienen sistemas de control de presión de neumáticos instalados de factoría. También hay gadgets inteligentes que se conectan con dispositivos móviles inteligentes que monitorean regularmente la presión de los neumáticos y mandan alertas en caso de que uno o más neumáticos necesiten aire.
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Tome nota del ahorro de combustible : El desempeño de su motor se ve perjudicado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos factores que pueden necesitar cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que ande de forma eficiente quemará comburente a un ritmo mucho más estable y recurrente. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor está trabajando bastante y que ahora está quemando más comburente del necesario. De ahí que es sustancial estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Sepa de qué manera desconectar apropiadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, realice lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a reemplazar la batería, verdaderamente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser suficiente.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados desmesurados o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo incrementan la oportunidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más larga y aumentan la eficiencia del comburente.
Su automóvil depende de los fluidos para trabajar con eficacia y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante fácil contrastar los niveles periódicamente. Compruebe sus niveles de aceite para ayudar a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Bujías: La mayor parte de las bujías tienen que sustituirse tras precisamente 30,000 millas, mas consulte el manual del propietario para poder ver si su vehículo es diferente. Más allá de que mudar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un desarrollo bastante simple. Solo requiere reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque requiere instalar los reemplazos en un orden concreto.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Mas cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo de acuerdo con el manual de su vehículo. La mayoría de los fabricantes recomiendan llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
