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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: Asimismo es sustancial contrastar los escenarios de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o bien los componentes del motor. Por norma general se recomienda una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, mas consulte el manual del dueño o bien con un profesional para estar seguro. Realizar un programa de cuidado del automóvil y sostener buenos registros de lo que hizo puede ayudar a extender la vida útil de su vehículo y cuidarlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Le ahorra costosos gastos de reparación : ¿Cuánto cuesta el mantenimiento promedio de un automóvil? El valor real de todos modos es dependiente del tipo de vehículo, sus hábitos de manejo y los distintos géneros de productos que utiliza en su mantenimiento. Para darle un concepto, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., En la mayoría de los casos cuesta alrededor de $ 8,000 tener y operar un vehículo promedio. Esto se separa en $ 3,800 como el costo promedio de compra de un vehículo, mientras que el resto se desglosará en costos de aceite de motor y gasolina, tal como otros costos relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de funcionamiento. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el cuidado básico, en realidad busca numerosos una cantidad enorme de dólares más en reparaciones. Algunas veces , el costo de una reparación mayor será más del 50% del costo que le costaría adquirir un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de mantenimiento periódicas puede asistirlo a evitar reparaciones costosas por problemas destacables.
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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo genera energía en sus ruedas para que su vehículo ande. También crea energía para que también funcionen otras piezas y complementos. Ésta es la función de las correas de transmisión. Transfieren energía desde su leva o bien cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y algún otro dispositivo que dependa de la energía mecánica. Los automóviles modernos emplean solo una correa (asimismo conocida como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Desafortunadamente , debido a que estas correas normalmente están hechas de caucho o bien otros polímeros, se gastan bastante inclusive con la utilización normal. Transcurrido el tiempo , pierden su integridad y simplemente se degradan. Como tal, es considerable comprobar estas correas de vez en cuando para inspeccionar si hay grietas visibles o cualquier cambio en su integridad. Deberá ver la integridad de su correa serpentina o correa trapezoidal y su correa de distribución (a menos que su motor sea impulsado por cadena). Asimismo requiere entender las diferencias entre los tres.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Acceder al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque depende del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle de qué manera. Si no es de este modo , siempre puede pedirle a un mecánico que lo lleve a cabo por usted.
Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado : Car Minder Agregado : una aplicación de iOS , Car Minder Plus es perfecta para monitorear sin problemas las acciones realizadas en sus filtros de aceite, correas de transmisión, aceites de motor y filtros de aire, dado que estos ahora vienen por defecto. Asimismo puede entrar y suministrar sus registros de cuidado para un toque más personalizado.
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No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, así que deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de adecentar de manera regular su automóvil a fin de que no se vea regularmente como un basurero. Mantener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede reducir el estrés en su vida y lograr que la vivencia de conducción sea más agradable. Además , jamás se conoce cuándo va a haber usuarios inesperados. Al mantener limpio su automóvil, nunca deberá decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras que limpia los fragmentos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del taburete del pasajero.
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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y autos que trabajan de manera más eficaz , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ahorrar tiempo y dinero gestionando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas prudencias.
Reemplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede proteger su motor de daños muy costosos, así que siga la regla general y reemplácelo anualmente. Pero tenga en cuenta que, al igual que cambiar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje avanzado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de empezar este. Lo hice una vez y lo hice apropiadamente, pero definitivamente presté atención a cada aspecto durante el desarrollo. Tratar con combustible y filtros de combustible puede ser un trabajo arriesgado si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional realice este trabajo anual por ti.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es considerable controlar el líquido de la transmisión regularmente , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable será rosado y va a tener un olor dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o incluso cobrizo , y olerá a quemado. Varios autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
