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REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS: Los limpiaparabrisas deben sustituirse aproximadamente una vez al año , o bien siempre y cuando la efectividad se vea comprometida. En los meses de invierno, asimismo podría ser una gran idea disponer escobillas limpiaparabrisas de invierno para un rendimiento óptimo. También debe alejar los limpiaparabrisas de la ventana en el momento en que esté estacionado a lo largo del invierno para evadir la acumulación de hielo.

El automóvil moderno ya no es solo una pieza de lujo que solo las personas de estatura tienen la posibilidad de tener el derecho de alardear de tener. todo el planeta , cada familia, tiene un vehículo propio. Para bastantes , se convirtió en una importante ampliación de su casa. Algunos inclusive decidieron renunciar a la idea de ser propietario de una vivienda completa y en su sitio decantarse por una vivienda móvil , dándoles la independencia de "vivir" donde sea que sus automóviles los lleven. Para bastantes , es una parte sustancial del negocio, proporcionar movilidad en el momento en que el transporte público sencillamente no es la opción mejor.

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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le dirá que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no poseemos números para recomendar porque sabemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje perfecto para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no sugerimos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. No obstante , deje que estos números lo orienten para que , si ahora se está acercando al kilometraje sugerido , quizás sea hora de que inspeccionen y valoren minuciosamente sus correas de transmisión. Naturalmente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería ayudar a achicar los gastos promedio de cuidado de su automóvil al evadir reparaciones costosas.

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Sustituya las bujías: Sustituirlos no debería ser realmente bien difícil. Con las herramientas correctas , puede entrar a con solo girar unos tornillos. No obstante , si carece de estas herramientas o bien sencillamente no está suficientemente seguro de sus capacidades para comprobar y sustituir estos enchufes, entonces ha de ser una alternativa tener un profesional que lo haga por .

Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del mantenimiento : Road Trip: utilizable en iOS, Road Trip rastrea el consumo de comburente , así como el historial de mantenimiento , los costes de cuidado y recordatorios para futuras ocupaciones relacionadas con el vehículo. También hay un registro de neumáticos, que le da una idea del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano e invierno. Consulte asimismo nuestra lista de las mejores apps para viajes por carretera.

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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, debido a que obscurece la visión de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma de forma fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas que sobran tirando de de arriba hacia abajo. Esto es principalmente sustancial tras un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.

Mantenga su automóvil limpio lavándolo regularmente : Deshacerse de envoltorios de comida, polvo o arena en el piso, suciedad en las rejas de ventilación, todo lo mencionado alargaría la vida útil del automóvil. Si vive en algún sitio cerca del océano, la sal en el aire puede corroer la pintura de su cuerpo, de ahí la necesidad de lavar y encerar su automóvil regularmente. El de el puede tener demasiada arena o bien polvo en el aire, también necesita un lavado regular adecuado. ¿Aparcas tu coche bajo el árbol o en un garaje viejo? Posiblemente los excrementos de pájaros caigan con regularidad sobre su automóvil o bien los roedores e insectos encuentren un refugio seguro en su automóvil, especialmente si no lo utiliza a diario. Puede ser susceptible a una infestación de insectos, y si su automóvil se infesta, no hay necesidad de preocuparse. Sin embargo , asegúrese de accionar con rapidez. Estos problemas tienen la posibilidad de parecer inferiores , pero eventualmente pueden conducir a importantes problemas médicos. Deberías considerar invertir enBuen control de plagas para Houston y sus aledaños para prevenir o eliminar cualquier error en el espacio de su automóvil.

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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios para que funcionen de forma eficiente y eficaz. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil amontona depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera rápida y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para saber si requiere lavar el radiador anualmente o bien cada un par de años.

Pero recuerde, uno de los pasos más importantes para cualquier proyecto de bricolaje es comprender cuándo no hacerlo usted mismo. Si necesita un colega , busque un vecino que también quiera ahorrar dinero y aprender más sobre automóviles , o bien aproveche la oportunidad para enseñarles a sus hijos algunos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de comprender su nivel de experiencia y no intente un emprendimiento de bricolaje que sea bastante grande para manejar. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda regresar a juntar.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse de forma regular , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y pueden provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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