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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: En dependencia de la alineación de su vehículo, el uso y varios otros causantes , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos pueden cambiar entre los neumáticos delanteros y traseros, o inclusive de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a prolongar la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y contribuir a impedir problemas de estruendos y vibración.

Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de observación : Compruebe la luz del motor: esto en general sugiere un inconveniente en los diversos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una interfaz OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se enciende , es posible que desee usar una herramienta de escáner OBD2 o que un técnico lo haga por .

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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores pueden poner neumáticos lisos en sus vehículos y usted no en su automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un conjunto de boxes que literalmente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los autos de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y traen una superficie suavísima y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más correcta para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de numerosos millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares estadounidenses.

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Sustituya el filtro de aire del motor: Por otro lado , más allá de que las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe realizar las sugerencias del fabricante del automóvil, diríamos que es mejor que consiga acceso a su filtro de aire y valore atentamente su estado e integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del fabricante, es mejor sustituirlo. Tenga presente que varios causantes tienen la posibilidad de perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por poner un ejemplo , si emplea su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos los fines de semana, existe una enorme posibilidad de que la suciedad y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviese manejando en carreteras abiertas o bien conducirlo a largas distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del propietario puede ofrecerte una idea de cuándo necesitas reemplazar el filtro de aire.

Sepa de qué forma desconectar correctamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para contribuir a impedir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se mueve a lo largo del terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó algún otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Suprimir primero el extremo negativo del conector asistirá a evadir cortocircuitos. Incluso si su herramienta cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.

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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, dado que oscurece la visión de la carretera. Con lo que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma fuertemente desde el centro del parabrisas hacia los lados, acabando con las rayas restantes tirando de ella de arriba hacia abajo. Esto es fundamentalmente sustancial después de un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.

No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, así que deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de adecentar regularmente su automóvil para que no se vea constantemente como un basurero. Sostener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede reducir el estrés en su historia y lograr que la vivencia de conducción sea más satisfactorio. Además de esto , jamás se sabe cuándo va a haber usuarios inopinados. Al mantener limpio su automóvil, nunca tendrá que decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras que limpia los extractos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del asiento del pasajero.

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Aceite y filtro de aceite: Los comentan que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores productos y autos que trabajan de manera más eficiente , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio mismo. Antes de comenzar , tenga presente estas prudencias.

Mas recuerde, uno de los pasos más destacables para cualquier emprendimiento de bricolaje es saber cuándo no llevarlo a cabo usted mismo. Si necesita un colega , busque un vecino que también quiera ahorrar dinero y estudiar más sobre automóviles , o bien aproveche la posibilidad para enseñarles a sus hijos algunos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de entender su nivel de experiencia y no intente un emprendimiento de bricolaje que sea bastante grande para conducir. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no logre regresar a unir.

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Varios fabricantes usan un programa de 30-60-90, lo que significa que algunos artículos deben inspeccionarse, cambiarse o reemplazarse a las 30000, 60,000 y 90,000 millas. Mas si es como la mayoría de los conductores, puede preguntarse si todos y cada uno de los puntos de control de mantenimiento sugeridos en el manual de su automóvil son fundamentales para la salud y el bienestar de su automóvil. Ciertos artículos, como las juntas y mangueras de goma, las escobillas del limpiaparabrisas y los neumáticos, se desgastarán a intervalos irregulares. Estos "consumibles" deberán ser revisados ​​periódicamente, así sea por su mecánico o bien mediante su propia inspección visual. Para todo lo demás, esta guía de cuidado del automóvil enseña lo que debe hacer y por qué debe llevarlo a cabo.

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