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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse debajo del capó de su automóvil e examinar los niveles de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los escenarios bajos de cualquiera de los dos tienen la posibilidad de ocasionar inconvenientes en el motor si no se controlan. Consulte el manual del propietario para detectar los dos en su vehículo específico.

Aprenda el significado de distintas indicadores luminosos de observación : Verifique la luz del motor: esto normalmente sugiere un inconveniente en los distintos elementos del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se prende , es posible que desee usar una utilidad de escáner OBD2 o que un técnico lo realice por .

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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: La buena nueva es que los desarrolladores de neumáticos de hoy ya tienen dentro barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para remover la molestia de adivinar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para ayudar a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un excelente contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no traen estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un nuevo juego. Puede parecer caro, pero no tanto como un accidente automovilístico.

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Tome nota del ahorro de combustible : El rendimiento de su motor se ve perjudicado por varias cosas. Y si bien hay varios causantes que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que funcione de manera eficiente quemará combustible a un ritmo mucho más permanente y constante. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más comúnmente de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, o sea una indicación de que el motor trabaja demasiado y que ya está quemando más combustible del primordial. Por eso es considerable estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.

Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, deberá volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, lleve a cabo lo contrario; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a reemplazar la batería, verdaderamente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.

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Lave su coche con regularidad : Todos y cada uno de los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su viable valor de reventa.

¡Tener un coche es genial! Puede ir a cualquier lugar que quiera cualquier ocasión en la comodidad de sus 4 ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. Sin embargo , ese trabajo de pintura no continuará brillante para siempre si no lava y encera su automóvil con regularidad o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, de ahí que asimismo necesitamos cuidar nuestros vehículos para confirmarnos de que se queden en las rutas y fuera del taller mecánico.

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Remplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede proteger su motor de daños muy costosos, con lo que prosiga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Mas tenga presente que, de la misma manera que mudar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje adelantado. Asegúrate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice correctamente, pero finalmente presté atención a cada detalle a lo largo del desarrollo. Tratar con comburente y filtros de comburente puede ser un trabajo arriesgado si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.

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Filtro de combustible : Si su filtro de combustible se obstruye, el motor va a funcionar con contrariedad o no funcionará en absoluto. Las sugerencias del fabricante sobre los filtros de comburente varían extensamente , mas ciertos sugieren sustituir el filtro desde las 30,000 millas. Su mejor opción es solicitarle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.

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