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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre hallar , posiblemente desee cambiar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura se mantiene recurrente o bien por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que disminuye la tracción y el desempeño de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de observación : Verifique la luz del motor: esto en general indica un problema en los distintos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se prende , es posible que desee utilizar una herramienta de escáner OBD2 o que un técnico lo haga por .
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el mundo real, requiere neumáticos que logren trabajar en todas las condiciones climáticas, así sea seco, mojado o bien helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como dijimos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un instante en el momento en que el clima cambia de repente.
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Utilice suministros de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el momento en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo cuanto antes. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que pueden dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera facilita la eliminación de las heces de los pájaros. No obstante , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, mas los artículos químicos ahora habrían dañado parte de la pintura del automóvil, dejando a su paso una mancha opaca.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Toda vez que tenga que reemplazar la bombilla de su faro, puesto que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento experto en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien mugre en la superficie de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento especial. En el momento en que enciende los faros, esta una parte de la bombilla se calienta considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga bastante aceite, es considerable conseguir el hábito de comprobarlo de manera regular. Es probable que el manual del dueño aconseje que lleve a cabo esto en todos y cada llenado de gasolina, mas todos los otros suelen ser suficientes. Contrastar el nivel de aceite de su automóvil es muy simple. Todo cuanto necesita es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe guardar este trabajo para el desenlace porque debe aguardar unos cinco minutos después de apagar el motor para que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.
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Mantenimiento de la batería: La clave para que su automóvil funcione sin problemas y de manera eficiente es buena conexión de la batería. Solo unas escasas motas de resto blanco crocante en los postes pueden evadir que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le afirmará cuándo debe realizar este desarrollo.
Pero recuerde, entre los pasos más indispensables para algún emprendimiento de bricolaje es saber cuándo no hacerlo usted mismo. Si necesita un colega , busque un vecino que asimismo quiera ahorrar dinero y estudiar más sobre automóviles , o bien aproveche la posibilidad para enseñarles a sus hijos ciertos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de entender su nivel de experiencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea bastante grande para manejar. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda volver a juntar.
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Correa de distribución: Los automóviles que usan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de mantenimiento. Sugerimos mudar su cinturón de forma preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede provocar daños aciagos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil utiliza una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, ya que los eslabones de la cadena pueden estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cifras.
