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Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Compruebe la luz del motor: esto normalmente sugiere un problema en los diversos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus respectivos significados. Si esta luz indicadora se prende , posiblemente quiera utilizar una herramienta de escáner OBD2 o bien que un técnico lo haga por usted.

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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la gente le afirmará que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. En realidad , no tenemos números para sugerir porque sabemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje perfecto para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no sugerimos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones del mundo real. Por otro lado , deje que estos números lo orienten para que , si ya se está aproximando al kilometraje recomendado , quizás sea hora de que inspeccionen y evalúen minuciosamente sus correas de transmisión. Como es natural , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería ayudar a achicar los costos promedio de cuidado de su automóvil al evitar reparaciones costosas.

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Reemplace el filtro de aire del motor: Acceder al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle de qué manera. Si no es así , siempre puede solicitarle a un mecánico que lo lleve a cabo por usted.

Sepa de qué forma desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para contribuir a prevenir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza a lo largo del terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó algún otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Suprimir primero el radical negativo del conector ayudará a evadir cortocircuitos. Inclusive si su herramienta cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno a fin de que la corriente complete el circuito.

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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, dado que obscurece la visión de la carretera. Conque dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma de manera fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. O sea principalmente importante después de un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.

¡Tener un coche es genial! Puede ir a cualquier sitio que desee en cualquier momento en la comodidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y estás viviendo la vida. Por otro lado , ese trabajo de pintura no permanecerá refulgente para toda la vida si no lava y encera su automóvil con regularidad o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como ingerimos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como seres humanos para sostenernos sanos, por eso también requerimos cuidar nuestros vehículos para asegurarnos de que se queden en las carreteras y fuera del taller mecánico.

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Limpiaparabrisas: Me río en el momento en que visito mi tienda local de repuestos para automóviles y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que dan instalación gratis. La instalación gratis solo se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, conque comencé a cambiarlas por mi cuenta. Precisará escobillas limpiaparabrisas nuevas después de seis meses o un año de empleo. Probablemente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de pedirle a su mecánico que los cambie, mas no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras que pospone un viaje inconveniente al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo que es posible que deba proseguir algunos pasos diferentes según el manual del dueño. Esencialmente , el desarrollo es similar a cambiar su filtro de aire.

Haz tu propia inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil a fin de que logre ver algún cosa que parezca fuera de lo normal. Asegúrese de que todas y cada una de las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos aproximadamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos barato y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si revela que no hay presión. Escuche cualquier sonido extraño, por la parte interior y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan suficiente banda de rodadura. Puede usar un centavo para hacerlo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo común , no lo ignore.

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Filtro de comburente : Si su filtro de combustible se obstruye, el motor va a funcionar con dificultad o bien no funcionará en absoluto. Las sugerencias del fabricante sobre los filtros de comburente cambian extensamente , mas ciertos sugieren sustituir el filtro desde las 30,000 millas. Su opción mejor es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.

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