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FAROS, INTERMITENTES, FRENOS Y LUCES DE ESTACIONAMIENTO: Es importante que las luces de su vehículo funcionen adecuadamente , pero a menudo puede ser un factor simple de pasar por alto. Una vez por mes , encienda los faros delanteros en el momento en que esté estacionado frente a una área plana y verifique que los dos faros funcionen adecuadamente y estén bien puestos. Camine cerca de su automóvil y también inspeccione visualmente las señales de giro y las luces de estacionamiento. Pídale a un amigo que se pare tras el automóvil mientras acciona los frenos para cerciorarse de que las luces de freno funcionen.

Optimización la seguridad : Como vamos a estudiar más adelante, realizando una lista extensa de mantenimiento de vehículos y adherirse a puede ayudar a que su vehículo correr mucho más eficaz. Más esencial , por otro lado , es que tenemos la posibilidad de contribuir a asegurar que todos y cada uno de los elementos críticos del vehículo están funcionando sin problemas o funcionando de manera perfecta. Esto es aporta un beneficio para la seguridad a lo largo de la conducción, aunque los accidentes tienen la posibilidad de ocurrir por causas ajenas a la nuestra. Todos y cada uno de los días, centenares de personas mueren gracias a accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión gastadas , sólo para denominar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y decenas de miles más están tratando de superar el trauma emocional causada por este tipo de accidentes. el cuidado del coche básico, más allá de que no impide de manera directa accidentes, puede ayudar a mejorar nuestra seguridad y la de los demás siempre que tomamos a la carretera.

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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el mundo real, necesita neumáticos que puedan trabajar en todas y cada una de las condiciones climáticas, así sea seco, mojado o bien helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, vas a ver patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para darte una goma más polivalente. Como dijimos , no poseemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un momento cuando el tiempo cambia de repente.

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Reemplace el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no optimize el rendimiento general de su automóvil, mas si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que quiera reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más simples y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. No obstante, siempre puede consultar el manual del propietario para conocer el software recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.

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Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un inconveniente , no obstante , posiblemente no tengan siempre exactamente las mismas soluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede mencionarle una cosa, sin embargo , insista en lo que afirma el fabricante en el manual del propietario , fundamentalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma saber que sus fluidos son del color y los escenarios adecuados y el nivel adecuado de comburente a utilizar.

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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Han de estar oportunamente inflados para llevar a cabo su trabajo, de este modo para bajar la posibilidad de un reventón. Probablemente sepa de qué forma añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión precisa de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero situado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del propietario. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras que lo hace y confirme todas las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.

Estas son solo algunas de las cosas que todo vehículo requiere , y casi todas son cosas que puede hacer mismo. No podemos enfatizar lo bastante la importancia de consultar el manual del dueño para poder ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o algo concreto de su vehículo. Si no tiene su manual, puede localizarlo fácilmente on-line.

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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es importante controlar el líquido de la transmisión de forma regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable será rosado y va a tener un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o incluso marrón , y olerá a quemado. Varios coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "comprobar el motor".

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