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DELANTERA Y / O TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son dispositivos que dividen el par (o bien la potencia ) del motor y le dejan expedir capacidad a los neumáticos. En los automóviles de tracción delantera o posterior , solo hay un diferencial, pero en los vehículos de tracción en las cuatro ruedas y en las 4 ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y probablemente incluso un diferencial central. Como muchas partes de su vehículo, los diferenciales deben mantenerse lubricados para garantizar una funcionalidad correcta. Lleve a cabo que un profesional revise y cambie el líquido siempre y cuando el fabricante de su vehículo lo aconseje.culos.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de observación de aceite: normalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es bastante baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de observación encendida, debido a que puede dañar gravemente , si no totalmente , su motor. Esta luz de observación se puede prender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o bien incluso bloqueo del filtro de aceite o del colador de aceite
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Verifique los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto ayuda a remover el aceite que puede oscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que hace difícil la lectura con precisión. Una vez que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. En este momento , debería ver exactamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel frecuenta tener indicadores cerca de la punta. Probablemente halla dos muescas o inclusive puntos marcados con una H y una L. En ciertos vehículos , el área entre estos 2 puntos también está sombreada o viene con patrones para aceptar una evaluación más fácil. Asegúrese de que su nivel de aceite esté en estos dos puntos.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento generan calor. Y aunque hay aceite en su motor para ayudar a reducir la fricción entre las partes móviles y contribuir a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más veloz , su motor asimismo precisará un sistema que lo ayude a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Revisarlo es bastante fácil, dado que la mayoría de los vehículos de el día de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Sepa de qué manera desconectar adecuadamente las baterías: Desconectar los plataformas de la batería podría ser una tarea fácil. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que mantienen los cables fijos en los plataformas de la batería, ¿verdad? Desafortunadamente, existe una forma adecuada de llevarlo a cabo. No solo desconecta el primer conector que sus manos pueden lograr.
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Mantenimiento de la batería: La clave a fin de que su automóvil funcione sin problemas y de manera eficiente es una buena conexión de la batería. Solo unas escasas manchas de residuo blanco crocante en los postes tienen la posibilidad de evitar que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe realizar este desarrollo.
Pero recuerde, entre los pasos más indispensables para cualquier emprendimiento de bricolaje es entender cuándo no llevarlo a cabo usted mismo. Si requiere un colega , busque un vecino que también desee ahorrar dinero y aprender más sobre vehículos , o bien aproveche la posibilidad para enseñarles a sus hijos ciertos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de comprender su nivel de vivencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea bastante grande para conducir. No se arriesgue a lastimarse ni desmonte piezas que no logre regresar a unir.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse con regularidad , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de forma segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
