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DELANTERA Y / O TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son dispositivos que dividen el par (o la potencia ) del motor y le permiten enviar capacidad a los neumáticos. En los automóviles de tracción frontal o posterior , solo hay un diferencial, pero en los vehículos de tracción en las 4 ruedas y en las 4 ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y posiblemente inclusive un diferencial central. Como muchas unas partes de su vehículo, los diferenciales tienen que mantenerse lubricados para asegurar una ocupación adecuada. Realice que un profesional revise y cambie el líquido siempre y cuando el desarrollador de su vehículo lo recomiende.traseros.
El uso de piezas o productos incorrectos en su automóvil puede socavar con seriedad su aptitud para circular. Es posible que no sea evidente de inmediato , pero con el tiempo , los problemas brotarán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que tienen dentro piezas de recambio y mano de obra. En algunos casos , el valor de las reparaciones es demasiado prominente , por lo cual es mejor que compre un automóvil nuevo.
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Reemplace el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficaz de su motor depende mayormente de la increíble mezcla de aire y comburente. Y para ello, es primordial asegurarse de que el aire que es aspirado por el motor de su automóvil no contenga escombros, partículas o bien cualquier otro contaminante que pueda socavar el funcionamiento eficiente del motor. De lo contrario, está viendo un consumo de combustible mediocre, caballos de fuerza significativamente reducidos y sonidos inusuales que emanan del motor. Su motor asimismo puede fallar en algunas ocasiones. Es por esta razón que el filtro de aire del motor debe sustituirse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su vehículo.
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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, ya que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Bujías: La mayor parte de las bujías tienen que reemplazarse después de aproximadamente 30,000 millas, pero consulte el manual del dueño para poder ver si su vehículo es diferente. Si bien mudar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un proceso bastante fácil. Solo requiere reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque requiere disponer los remplazos en un orden concreto.
Si sigue un programa de cuidado del automóvil, puede contribuir a impedir inconvenientes indispensables antes de que ocurran. No solo eso, sino que mantener un registro detallado del historial de mantenimiento de su automóvil asimismo puede ayudar a mejorar su valor de reventa.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y pueden quemar la transmisión. Es importante controlar el líquido de la transmisión regularmente , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y va a tener un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o bien inclusive marrón , y olerá a quemado. Muchos coches sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , ciertos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "revisar el motor".
