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BUJÍAS: Las bujías de su motor encienden la mezcla de gas y aire, que en última instancia los poderes de su vehículo. Si las bujías no están andando adecuadamente , el motor perderá potencia y no va a funcionar a aptitud perfecta. Tener un control profesional y sustituir algún bujías deficientes en función de las sugerencias de MFR del vehículo o cuando se siente una disminución de la potencia de su motor.
Inspeccione su vehículo de manera regular: Dentro de lo posible , debe efectuar la inspección mismo. Este es solo el proceso fácil de considerar las diferentes partes y elementos de su vehículo a fin de que sepa lo que debe llevar a cabo a continuación. Si usted tiene la posibilidad de efectuar la acción requerida, entonces está haciendo el cuidado básico del automóvil. Si requiere ciertas utilidades avanzadas o inclusive un par de manos adicionales , entonces quizás asista llevarlo a un profesional.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el mundo real, necesita neumáticos que puedan trabajar en todas y cada una de las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o bien helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, vas a ver patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para darte una goma más polivalente. Como dijimos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un momento en el momento en que el clima cambia repentinamente.
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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve perjudicado por varias cosas. Y más allá de que hay numerosos factores que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar considerar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La iniciativa es que un motor que ande de manera eficaz quemará combustible a un ritmo considerablemente más estable y constante. Si trabaja demasiado , quema más comburente. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor trabaja bastante y que ahora está quemando más comburente del primordial. De ahí que es sustancial estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.
Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del mantenimiento : Car Minder Plus : una aplicación de iOS , Car Minder Plus es perfecta para monitorear sin problemas las acciones llevadas a cabo en sus filtros de aceite, correas de transmisión, aceites de motor y filtros de aire, dado que estos ahora vienen predeterminados. Asimismo puede ingresar y administrar sus registros de mantenimiento para un toque más personalizado.
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Lave su auto de manera regular : ¿Con qué continuidad debes lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el clima son los 2 causantes más indispensables para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo dos o bien tres ocasiones al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez al mes va a ser suficiente. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más continuidad que a lo largo del verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante simple contrastar los niveles periódicamente. Compruebe sus niveles de aceite para contribuir a proteger y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar oportunamente inflados para hacer su trabajo, de este modo para bajar la oportunidad de un reventón. Probablemente sepa de qué forma agregar aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión precisa de los neumáticos. Encontrará esa información en un cartel ubicado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del dueño. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; de lo contrario , agregue 4 PSI a la cantidad recomendada , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras que lo hace y confirme todas y cada una de las presiones con un medidor de llantas una vez que las llantas hayan descansado.
Preste atención a su manual del propietario. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está dentro de , y nunca caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , por supuesto , su manual indique que debe hacerlo , mas lo más probable es que no lo lleve a cabo ). Por otro lado , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive sabrá si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o bien si está empleando el tipo preciso de aceite en primer lugar. Todas las cosas realmente buenas que debe comprender , puesto que probablemente haya invertido una aceptable proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo posible.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y pueden quemar la transmisión. Es considerable controlar el líquido de la transmisión con regularidad , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más obscuro , o bien incluso cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
