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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los vehículos de tracción en las 4 ruedas o en las cuatro ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la potencia de la transmisión a los ejes. Va a deber contrastar el líquido de la caja de transferencia de acuerdo con las sugerencias del desarrollador del vehículo para asegurarse de que esté adecuadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se misión debajo del vehículo, por lo cual se aconseja llevarlo a un profesional.

Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de servicio del motor: esta es una luz indicadora que en general le señalará que se acerca a un mantenimiento planificado. Puede venir en varias impresiones como "servicio", "reqd cuidado " o bien "motor de servicio". Puede consultar su manual para entender el concepto exacto de esta luz indicadora.

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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la gente le afirmará que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para sugerir porque sabemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje ideal para sustituir sus correas de transmisión. Aún de este modo , no recomendamos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones del mundo real. Sin embargo , deje que estos números lo orienten para que , si ya se está aproximando al kilometraje recomendado , quizás sea hora de que inspeccionen y valoren meticulosamente sus correas de transmisión. Como es natural , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería ayudar a reducir los gastos promedio de mantenimiento de su automóvil al evitar reparaciones costosas.

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Reemplace las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o bien falla ocasionalmente, quizás deba tener en cuenta sustituir las bujías. Otros síntomas de un mal funcionamiento de la bujía pueden incluir falta de aceleración, inconvenientes para arrancar el vehículo, consumo de comburente inusualmente prominente o bien inclusive sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe sustituir sus bujías tras cada 30,000 millas si es del género de cobre estándar. No obstante , si la suya es de las bujías de iridio más destacadas , estas pueden permanecer hasta 100,000 millas. De nuevo , debe averiguar el manual del dueño de su vehículo o incluso la lista de verificación de cuidado de su automóvil para determinar cuándo debe reemplazar las bujías.

Cuidar bien de su vehículo es subjetivamente fácil. En el centro de todas estas actividades básicas de cuidado del automóvil se encuentra el manual del propietario de su vehículo, que le brindará todo lo que necesita para realizar una variedad de acciones en su automóvil. Seguir ciertos , si no todos, estos consejos de mantenimiento del automóvil también puede asistirlo a sostener su vehículo en estado impecable. Por último, el uso de una variedad de apps puede facilitar el seguimiento de los historiales de mantenimiento y reparación completados en su vehículo.

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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, dado que oscurece la visión de la carretera. Con lo que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas que sobran tirando de de arriba hacia abajo. Esto es especialmente sustancial tras un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.

Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para detectar. Por otro lado , obtenga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de encontrar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una urgencia , es posible que no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto problemas inferiores antes que se conviertan en uno mayor. Todo lo que se requiere es una buena relación con un mecánico en el que confíe.

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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas aseguran que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y autos que trabajan de manera más eficaz , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ahorrar tiempo y dinero administrando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga presente estas prudencias.

Aprenda a supervisar sus líquidos. Incluso si jamás aprende de qué forma mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien inclusive el líquido del limpiaparabrisas (aunque seriamente , no permita que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , pero la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para verificar los escenarios actuales con una muesca que sugiere niveles óptimos. Inclusive si el manual del propietario no tiene bastante que decir sobre cómo revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que nunca ignore una fuga.

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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos prolongados de inmovilidad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayoría de las baterías durarán cuatro o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.

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