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COMPROBACIÓN DEL RENDIMIENTO DE LA BATERÍA: La batería de su automóvil se encuentra dentro de los componentes más indispensables para el funcionamiento de su vehículo. La batería de un automóvil provee enormes cantidades de corriente eléctrica para el motor de arranque, el motor y otros complementos electrónicos del vehículo. Las temperaturas extremas afectan el rendimiento de la batería, por lo que las pruebas periódicas de la batería garantizarán que la batería funcione cuando lo necesite.

Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Luz de observación de freno: hay muchas razones por las que parpadea repentinamente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o que sea primordial completar los niveles de líquido de frenos. Puede significar otras cosas, por lo cual su opción mejor es averiguar con su manual.

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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no afecta el funcionamiento completo de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un tanto desagradables a la visión. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una variedad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por tanto , es sustancial limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos por norma general se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.

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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y si bien hay varios causantes que pueden requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar evaluar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La idea es que un motor que funcione de forma eficiente quemará comburente a un ritmo mucho más estable y constante. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más combustible , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, o sea una indicación de que el motor trabaja demasiado y que ahora está quemando más comburente del primordial. Por eso es importante estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.

Compruebe los terminales de la batería y limpie los contactos según sea necesario : Dado que su batería esté etiquetada sin mantenimiento no significa que ahora logre escatimar en esta actividad básica de mantenimiento del automóvil. Por lo menos , debe entender dónde está en el compartimento del motor. A continuación , compruebe los terminales de la batería en pos de signos de corrosión o bien acumulación de minerales. Si nota alguno, consiga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para terminales de batería y frote la acumulación. Esto debería ayudar a prolongar la vida útil de la batería y achicar el valor promedio de mantenimiento del automóvil. A menudo es una gran idea conseguir un probador de batería y un arrancador, debido a que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que desee tener en cuenta tener una batería de repuesto en su maletero o bien esos instantes por si las moscas.

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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga suficiente aceite, es importante conseguir el hábito de repasarlo de manera regular. Es probable que el manual del propietario recomiende que haga esto en todos y cada llenado de gasolina, pero todos los demás suelen ser suficientes. Contrastar el nivel de aceite de su automóvil es muy simple. Todo cuanto requiere es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe guardar este trabajo para el desenlace porque debe esperar unos cinco minutos después de apagar el motor a fin de que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.

No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, conque deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de adecentar con regularidad su automóvil a fin de que no se vea constantemente como un basurero. Sostener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede achicar el estrés en su historia y lograr que la vivencia de conducción sea más agradable. Además de esto , jamás se conoce cuándo habrá usuarios inopinados. Al mantener limpio su automóvil, nunca tendrá que decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras limpia los fragmentos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del asiento del pasajero.

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Filtro de aire: Necesita un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o bien puede reemplazar su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para conseguir ahorros adicionales a la larga , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para remover cualquier residuo.

Remplazo del filtro de comburente : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede asegurar su motor de daños muy costosos, conque siga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Pero tenga en cuenta que, del mismo modo que mudar las pastillas de freno, este es un proyecto de bricolaje adelantado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice adecuadamente, pero definitivamente presté atención a cada aspecto durante el proceso. Tratar con combustible y filtros de combustible puede ser un trabajo peligroso si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse con regularidad , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los autos hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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