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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y especialmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse debajo del capó de su automóvil e inspeccionar los niveles de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los escenarios bajos de cualquiera de los 2 tienen la posibilidad de provocar inconvenientes en el motor si no se administran. Consulte el manual del propietario para detectar los dos en su vehículo específico.
El automóvil moderno por el momento no es solo una pieza de lujo que solo la gente de estatura pueden tener el derecho de alardear de poseer. todo el planeta , cada familia, tiene un vehículo propio. Para muchos , se ha convertido en una importante ampliación de su casa. Algunos incluso decidieron renunciar a la idea de ser dueño de una vivienda completa y en su lugar decantarse por una vivienda móvil inteligente , dándoles la libertad de "vivir" donde sea que sus automóviles los lleven. Para bastantes , es una sección importante del negocio, proporcionar movilidad en el momento en que el transporte público sencillamente no es la mejor opción.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: La buena nueva es que los fabricantes de neumáticos de hoy ya tienen dentro barras antidesgaste de régimen en sus compuestos para remover la molestia de adivinar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para ayudar a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un excelente contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no traen estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un moderno juego. Puede parecer costoso, mas no tanto como un incidente automovilístico.
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Tome nota del ahorro de combustible : El desempeño de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y si bien hay numerosos causantes que pueden necesitar cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que funcione de manera eficaz quemará combustible a un ritmo considerablemente más permanente y constante. Si trabaja bastante , quema más combustible. Si quema más comburente , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más comúnmente de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ahora está quemando más combustible del primordial. De ahí que es importante estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.
Sepa de qué forma desconectar apropiadamente las baterías: Siempre desconecte primero los terminales negativos para ayudar a impedir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se mueve a lo largo del terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó algún otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito terminado. Quitar primero el radical negativo del conector asistirá a evadir cortocircuitos. Incluso si su herramienta cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Lave su coche con regularidad : ¿Con qué continuidad debes lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el clima son los 2 componentes más importantes para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo 2 o tres veces por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez al mes va a ser suficiente. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente asimismo puede dañar el motor, dado que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como desee ".
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Limpiaparabrisas: Me río en el momento en que visito mi tienda local de repuestos para automóviles y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que dan instalación gratuita. La instalación gratuita unicamente se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, así que empecé a mudarlas por mi cuenta. Necesitará escobillas limpiaparabrisas nuevas después de seis meses o bien un año de empleo. Probablemente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de solicitarle a su mecánico que los cambie, mas no debe lidiar con el peligro de tener rayas mientras que pospone un viaje problema al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo que es posible que deba seguir algunos pasos diferentes según con el manual del propietario. Esencialmente , el proceso es semejante a cambiar su filtro de aire.
Estas son solo algunas de las cosas que todo vehículo requiere , y casi todas son cosas que puede hacer usted mismo. No tenemos la posibilidad de enfatizar lo bastante la consideración de consultar el manual del propietario para ver si hay algo que hayamos pasado por prominente aquí, o bien algo concreto de su vehículo. Si no posee su manual, puede localizarlo fácilmente online.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Mas cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según el manual de su vehículo. La mayor parte de los desarrolladores sugieren hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
